Был бы пристегнут не разбил бы голову — факт, но от самого ДТП это бы не уберегло. Хорошо, что все хорошо закончилось, без ТТП.

Сейчас ремень для меня это номер один в машине. Хорошо что я это осознал, плохо, что осознал только после печального опыта

600 кубов начало нулевых

Тут говорят в ней 100 лс. Не многовато для первого коня?
Дико понравился bikepost.ru/board/709/Prodam-nejked-Honda-CB400-Super-Four-1997-Rossija-Moskva.html
Как думаешь? Понимаю, что нужно смотерть и щупать. Интересна просто заочная оценка байкера со стажем

в каком месте я сам виноват?

на экип сумма заложена отдельная — 40 000.

Не буду вступать в полемику, но замечу, что ситуация эта непредсказуемая. Действительно — все может случится, никто не застрахован. Не видел меня человек и все тут, не смотрел в зеркала.

Ситуация абсолютно схожа с движением в междурядье на моте (да и в целом от вождения — мотоцикл менее заметен), когда водятлы идут на таран не смотря в зеркала — предугадать тяжело, среагировать еще сложнее (особенно в междурядье).

Почему? Чем лучше хонды или монстра?

Спорт не хочу. А что в дуках как правило выходит из строя?

смотрят на меня и прут себе дальше (мол что ты от нас хочешь, мы идем на зеленый свет, а ты сбивай-не сбивай меня — я ПРАВА")

Пешеход, помни: если ты умер на пешеходном переходе, ты был прав