Так и весь мой тест носит лишь поверхностно-информативный характер!
Повторюсь — есть знание сделать что-то полезное — сделайте!
Проведите данный анализ на своем мотоцикле и масле, представьте результат и будет просто замечательно!
Маловато как-то. Необходимо знать состояние двигателя (пробег, компрессия, эндоскопический осмотр) до заливки масла. Сделать ИК анализ масла до заливки и после. В масле «после» определить не только щелочное число, но и воду, антифриз, топливо. вязкость при 40 и 100, flashpoint и содержание металлов и элементов. Нужно знать режимы эксплуатации.
Обиды нет. Критиковать без конкретных предложений проще всего.
Не согласен про «пустоту» теста. Зная о плюсах и минусах ПАО/гидрокрекинговых баз можно утверждать о том, что масла на базе ПАО имеют лучшие характеристики.
А если бы еще и ИК-спектр и остальные характеристики, то вообще бы цены бы тесту не было!
Во-первых я не миллионер, во-вторых можете сделать полезнее — сделайте!
Масло действительно интересное. Похоже на глубокий гидрокрекинг по свойствам приблизившийся к ПАО. Тенденция масловарения движется к тому, что масла на базе ПАО будут анахронизмом.
Мотюль я взял полусинтетику и оно именно это как бы вне зачета.
С эстерами на самом деле все не так просто и Мотюль просто использовал это слово в рекламных целях. В минеральной и гидрокрекинговой базе наличие эстеров не совсем понятно даже за счет т.н. поляризации. Эстеры уместнее в ПАО базах, так как помогают справиться с минусами ПАО, такими как плохая растроряемость присадок, гигроскопичность и воздействие на резиновые уплотнения.
Хотел бы обратить внимание, что нужно смотреть не на производителя. Масла разных вязкостей одного производителя могут иметь абсолютно разные базы. Я писал про масла вязкостью 10W50.
Как совет — старайтесь перед выбором масла найти на него документацию — так назвываемые MSDS и PDS. Они зачастую есть в сети в формате pdf. Производители часто скрывают состав масла, но по косвенным признакам, таким как pour (freeze) point на уровне < -45 градусов можно судить о высоком уровне ПАО. Самое простое — в морозильник его!
Победа понятие сложное и относительное.
Кастрол — интересно за свои деньги.
Motorex — дорого и круто
LM — стоит присмотреться, т.к. цена/состав соответствуют.
Остальные на любителя.
Повторюсь — есть знание сделать что-то полезное — сделайте!
Проведите данный анализ на своем мотоцикле и масле, представьте результат и будет просто замечательно!
bmwservice.livejournal.com/
и здесь:
www.oil-club.ru/forum/forum/47-castrol/
Не согласен про «пустоту» теста. Зная о плюсах и минусах ПАО/гидрокрекинговых баз можно утверждать о том, что масла на базе ПАО имеют лучшие характеристики.
Во-первых я не миллионер, во-вторых можете сделать полезнее — сделайте!
С эстерами на самом деле все не так просто и Мотюль просто использовал это слово в рекламных целях. В минеральной и гидрокрекинговой базе наличие эстеров не совсем понятно даже за счет т.н. поляризации. Эстеры уместнее в ПАО базах, так как помогают справиться с минусами ПАО, такими как плохая растроряемость присадок, гигроскопичность и воздействие на резиновые уплотнения.
Как совет — старайтесь перед выбором масла найти на него документацию — так назвываемые MSDS и PDS. Они зачастую есть в сети в формате pdf. Производители часто скрывают состав масла, но по косвенным признакам, таким как pour (freeze) point на уровне < -45 градусов можно судить о высоком уровне ПАО. Самое простое — в морозильник его!
Кастрол — интересно за свои деньги.
Motorex — дорого и круто
LM — стоит присмотреться, т.к. цена/состав соответствуют.
Остальные на любителя.