Смеялся до слез во фрагменте про старичка из Склифа. 8)))) Шедевральное чувство юмора! И познавательна остальная часть, мне тоже захотелось к Отарычу, хотя и учился в упомянутом тобой «Чернобыле». Кстати неплохо учат, особенно Борис, очень душевный дядька и классный учитель. Начальный курс у него отъездил. Продвинутый курс конечно же слабоват, но тоже дал чувство уверенности и трюки тоже разучивал. Теперь ради прикола на подножках езжу иногда, благо Мультик позволяет и не боюсь зад свой отрывать от седла. Вот только лёжа ездить ссыкотно 8)). Алин, как всегда молодец, читаю уже третий твой пост- рассказ подряд — наслаждаюсь.

М-м-м, такие рассказы — это кровь и плоть байкпоста! Это то, что нас объединяет на просторах Интернета. Благодарю искренне за то удовольствие, которое я получил от прочтения. Я был тобой! Слог художественный заставляет переживать, улыбаться, бояться, нюхать кофе с булочками из Мака, месить грязь и тонуть в Аду, стоять на старте с дрожащими коленями и сжавшимся до молекулы сердцем — здесь есть все. Рекомендую писать уже книгу по мото-теме и не только про мото, жизненные вещи наверняка оживут выйдя из под твоего пера и найдут своего читателя. 8) Очень достойное приключение, гораздо лучшее чем просиживать свой зад в кафе. Алина, не бросай это дело, занимайся, может и я созрею к таким приключениям — есть тяга к эндуро и покатушкам по пересечёнке, а к тому времени глядишь и ты сама тренером уже будешь и я с удовольствием буду у тебя учиться. 8)) И писательский талант свой тоже не закапывай — пиши, очень живо получается. Удачи в дальнейших испытаниях и преодолении себя!

Очень много эмоций, которые переживаешь лично, когда читаешь. Я в восторге как тот малыш, которого подбрасывает папа. Доволен, улыбаюсь и вспоминаю свой восторг от занятий на эндурике плюс примешивается огромная порция адреналина после моих покатушек на моем Мультике. Спасибо за приятные моменты и прими мои поздравления с тем, что ты переборола страх. Молодчина!!! Пиши еще!

Да обзорчик хорош, спасибо посравнивал со своим. То что трекшен и абс присутствует, тоже гуд, хотя эти системы для бездумных пилотов, те кто забывают про то, что в дождь лучше воздержаться от поездки, особенно в температуры ниже 10 градусов. Я вот посоветую mr-Peabody обратить внимание и на Ducati Multistrada 1000 DS. Да, нет на нем электронных примочек, но зато головой научишься думать. Меня еще ни разу не расстроил, один только позитив и благодарность. Так что, уважаемые байкпостовцы, прошу Ducati MTS 1000 DS, а тем более Ducati MTS 1200 со счетов не скидывать, очень даже достойные универсалы. А что выбрать из них двоих, то это решит ваш кошелёк. 8))