Цели не было скорее всего, просто у человека такой фетиш)) Жажда приключений и судя по всему удовольствие от дискомфортного движения на двух скутерных колесах зимой. Фан, азарт. Такие люди несколько веков назад открывали новые континенты))

Выбираю сейчас между нейкедом триумф стрит трипл R и хаской 701 СМ, первый мотоцикл, до этого только диверсия друга и дюк 200 на котором учился в мотошколе. Всю голову себе сломал уже, цена примерно одинаковая, планирую брать новым с салона. Опишите принципиальные различия в плане эргономики между стритфайтерами и мотардами адаптированными для ДОПов, так ли критично, что мотард значительно выше нейкедов? Как высокая посадка влияет на комфорт на скоростях выше 100км/ч на городских КАДах(объездных\трассах) просто и там и там нет ветрозащиты( она мне и не нужна), кто то пишет, что сдувает сильно, кому то все нравится, ну да и самое главное, межсервисный интервал, городские не трековые мотарды ведь не надо перебирать часто?