Ну почему ж вы всех, кто занимается собственным телом, считаете недалекими? У меня только из знакомых 3 КТНа, причем действующие ученые и преподы, они занимаются для себя. Ботанить — плохое слово. Мне больше нравится «учиться».
И поверьте, я вас прекрасно понимаю, сам в 18 лет весил 54кг при 178см роста (более дрищавого дрища еще поискать).

наушники, в отличии от шлема, не тестируются на аэродинамику, потому ваш сарказм неуместен. БОлее того, какие-то шлемы считаются более тихими, какие-то менее, ввиду пассивного шумоподавления (шумоизоляции). Прикрутить туда электроники, чтоб измеряли параметры аккустических волн в контрольных точках (не на поверхности шлема), и гасили их противофазой — идея вполне рабочая

*Понимаю, что стоит оно не 5 копеек (если нормальное)

система подавления шума

Вот, кстати, давно в голове у меня мысль, почему не делают активное шумоподавление в мотошлемах. Понимаю, что стоят они не 5 копеек (если нормальные), но когда в середине 10+ часового перелета снимаешь наушники с хорошим шумодавом, то искренне не понимаешь, пару минут, как остальные выносят шум турбин.
Прекрасно, если реализуют и в мотошлеме подобное.

И опять же, вы рассматриваете краевой случай. Куда более вероятный — если гопота будет знать чем занимается тот или иной персонаж и сможет это визуально определить (даже дрищ может стать кабаном, было б желание), либо будет осознавать неизбежность дружеского визита альпклуба или секции пауэрлифтинга в полном составе после каких-либо противоправных действий, то вопрос вряд ли зайдет дальше «привет, как дела».

А вообще, способность защитить себя, свою женщину, детей я лично считаю обязательной для себя. Правда на абсолютную истину не претендую, все фломастеры на вкус и цвет разные

я о другом говорю. Вот Vladimir_IL говорит, что считает необходимым дать по глоку каждому и сразу наступит коммунизм равенство. Проблема в том, что он не учитывает самый вероятный сценарий — один гоп подойдет сбоку, а второй сзади, и оба будут то же со стволами, а произойдет это далеко не в самом людном месте (подъезде, например). Вопрос: успеет ли он достать свой обожаемый глок? Я думаю, нет.
Задача номер два. Он все упирает на то, что коллективно народ завалит неприятеля. Вот ситуация. Вы видите, как двое наставили друг на друга стволы, где-нибудь на трешке, стреляют, попадают куда-то шальные пули. Одна сторона — те, кого подрезали и кто открыл пальбу, вторые — те кто случайно подрезал и старается защитить себя. Кого Vladimir_IL прикроет огнем, если видит уже развязку в виде пальбы?
А такие ситуации куда более часты, чем попытка пострелять в церкви, правда куда менее медийны, потому в новостях о них не так часто пишут. Я вот об этом.
Законодательство надо, бесспорно, менять. Но вот разрешать ношение короткоствола в нашей, не самой благополучной стране — это страшная ошибка.

хмм, я вот заметил, что пешеход увидел мот, в силу своей координации движений отпрыгнул назад от него куда получилось. Паника, испуг, не всегда самые адекватные советчики в таких ситуациях. А они тут на лицо.

абсолютно согласен с zogar-zag, надо просто физкультурой заниматься. Среднестатистический нарик имеет намного меньше здоровья, чем среднестатистический посетитель качалки/скалодрома. + как правило, народ там вполне сплочен (особенно это туристов и экстремалов касается), потому вопросы с гопотой у нас решались без стволов и в нашу пользу достаточно быстро.
В случае наличия у гопоты стволов, шанса накачаться у вас не было бы вовсе, так как в беспринципности и подлости вы их вряд ли переплюнете, а на дуэль, аки Пушкин с Датнесом, они не придут по определению, так как их сила в другом, и они это прекрасно осознают.

+ вы рассматриваете отдельно взятую историю, когда это послужило во благо. Есть много других, когда детишки принесли в школу взрослую «игрушку», кто-то лег от шальной пули, кого-то пристрелили по пьяни итд. О них, в таких дискуссиях, обычно не вспоминают

в том то и дело, что в отдельно взятых штатах, вроде Техаса или Джорджии есть такая устоявшаяся культура. В других, вроде Калифорнии, ее нет. В РФ вообще никакой культуры нет на эту тему и первыми, кто понакупит стволов, будут чОткие пасанчики, быдляк и маргинализированные слои населения. После этого, дикий запад гарантированно не покажется таким диким.

так а смысл про Фриско говорить, он маленький, народ живет по окрестностям в основном, а там одноэтажная застройка. Но даже там в не самых лучших районах на ночь все превращается в парковку, в итоге недвижимость падает в цене и нафиг так жить. В нормальных районах долины вы не встретите повальную парковку на улицах, даже захудалые Хилсдейл и СанМатео этим не славятся

я не только про остров). Для живущих — парковка в ночное время у дома, и правда, бесплатная. Но потом наступает утро и местный сразу превращается в приезжего Ваньку, даже из дома выходить не надо. Это из опыта проживающих там друзей и своих командировок. Абонимент, и правда, есть. В основном для приезжающих из NJ.
Найти место, и правда, можно. Не рядом, на время, истечение которого обяжет вас забрать повозку, но можно. Правда налоги и стоимость владения — космос, что делает NY самым неавтомобилизированным городом страны, но это же детали)

как это развидеть?)))

я обычно ambient chillout слушаю, для громкой музыки упарываться в шумку ИМХО глупо)

ну вроде там был как раз акцент со вставкой какого-то спортовода, что вещает про ущербность стокового звука, необходимости сразу выкинуть стоковую банку и великолепие его апгрейда

ну как хорошая, верхняя часть машины из пенопласта по сути) оно само по себе гремит, но звуков извне не так слышно, как в среднестатистическом седане. Суть как раз в невозможности определить вектор приближения ревущего нечто.

да вот ни разу не заставит, если вы не вплотную. У меня в машине хорошая шумка, но даже на какой-нибудь королле вряд ли можно угадать откуда приближается ревущее нечто, максимум сектор градусов в 120.
Если водитель автомобиля совсем отбит, то там ни и авиасирена ни прожектор от тепловоза не спасут. Только навыки маневрирования/торможения.
А вообще предсказуемость рулит. Если мотоциклист, со скоростью истребителя, пытается перестроиться через N полос (N>1), то, на его месте, я бы не лелеял надежды на заметность в боковом зеркале. Потому, каждый делает свой выбор сам.

вы правда в NY были? и как там с парковкой?) вот то то и оно, что все жители место под парковку найти себе не смогут даже за деньги. Владение машиной в NY — это та еще затея. Но если бы не ограничительные меры, вроде оплаты мостов через ez pass, платных и дорогих парковок, то не то что бы жить, находиться там было бы неприятно.
И ведь работает. Кому адово хочется машину — переезжают в какой-нибудь городишко по соседству и проблема решена

Меня так не называют)

Не вижу ничего спорного в этих темах. Если вы попутешествуете по другим странам, думаю, придете к схожим выводам (LA и прочие распластанные на большой площади города, с минимальной плотностью населения на квадратный километр, приводить глупо).