Всем добра! Так сложилось, что уже больше десяти лет я живу и работаю во Вьетнаме. В этом посте я хочу рассказать, как в этой жаркой стране с безумным трафиком на дорогах я справлялся со своей мотозависимостью. В России я ездил на чопперах/круизёрах. Меня и сейчас в гараже на Родине дожидается Kawasaki Vulcan 1700. Но во Вьетнаме всё сложно с техникой из за рубежа. Здесь очень большой налог на импортную технику, будь то автомобиль или мотоцикл. Берите цену в России и умножайте смело на два. Поэтому брать например десятилетнюю Honda Shadow объёмом 750 кубов за 10-12 тысяч долларов такое себе удовольствие. Тем более, что работаем мы тут по контрактам и с самого начала я не знал, что останусь здесь так надолго. Ну в общем ситуация примерно понятна я думаю.



Читать дальше

Вьетнам в этом году таки выиграл чемпионат АСЕАН 2018 по футболу. На дорогах и без этого с безумным трафиком наступил полнейший трэш и угар! Я не смог пропустить такой кипишь, взял камеру, электровел жены и поехал центр дорожных безобразий))

Отпуск в уходящем году был короче обычного и сильно загружен, поэтому отсутствовала возможность больших мотопробегов и пришлось ограничиться поездкой в соседний Крым. Благо в этом году досрочно открыли моднейший новый мост и было сильное желание жирно катнуть по этому грандиозному сооружению и поторговать там своим лицом).

Читать дальше

Было это в 2014 году. В самом его начале. Решил таки я в очередной раз сменить железного коня. На тот момент у меня была Yamaha Drag Star 1100 1999 года выпуска. Сменить решил по двум причинам: первое — хотелось чего то большего, комфортного и современного с технической стороны, ну а второе — как и в случае с автомобилями, выгодно салоне в начале года покупать технику прошлого года выпуска, как правило в салоне на прошлогоднюю технику неплохие скидки.


Читать дальше

Решил вот ролик запилить с видеоматериалов двухлетней давности. Всем удачи на дорогах!
Лёгкая мотопрогулка по г. Вунг Тау, Вьетнам. Стёбная музыка, покупка ужина.