Солнечный красавчик! Поздравляю с покупкой!
Пусть возит Вас без капризов и и защищает от всех неудач! Ровных дорог всегда и всезде :)

Дело не в зависимости мотоциклистов от чужого мнения, а в том, что потом чужое мнение влияет на нас на дорогах в виде отношения водителей автомобилей к мотоциклистам: не пропускают, подрезают, не считают что вся полоса для тебя и т.д. ПДД написаны кровью и соблюдатся должны всеми и всегда.

Надеюсь и я когда-нибудь такое напишу.
В далеких-далеких мечтах голда уже поселилась :)

Спасибо! Дай бог и у Вас сложится! Не с этим, так с другим. Главное очень-очень хотеть и потихоньку топать к своим мечтам :)

Я про нее подумал только после подобных комментариев. И забыл совсем что у нее логотип с крылышками.
А тут оказывается крылышки для меня, я теперь летаю :)

С запчастями говорят проблема… Это фирменная беда нашего мотопрома. Но как-то выкручивается народ, надеюсь все же обеспечат основными расходниками. Модель этого года, надо поддерживать.

Спасибо всем-всем-всем за теплые комментарии! Приятно быть тут :)
Обязательно буду освещать жизненный путь этого чуда, надеюсь кому-то будет интересно и познавательно.

Для меня выбор был очевидным: я новичок и минимально хотел бы сталкиваться с какими-то болячками мотоцикла от предыдущих владельцев. А в виду неопытности я бы с легкостью мог нарваться на очень убитый экземпляр. Решено было брать новый мотоцикл, а за такую цену аналогов у нас просто нет. Новый ебрик получается более, чем в два раза дороже этого экземпляра. Были бы лишние деньги, скорее всего взял бы ебрика, но так как их нет, то и выбирать нечего.

Мотоцикл совсем недавно в продаже, поэтому большой статистики еще нету. Пока на форумах сообщения о различных мелочах типа отошедшей проводки или порванного тросика. Будем надеяться, что простота сыграет этому мотоциклу на пользу в плане надежности.

Верно, булькает он очень приятно :)

Да, внешний вид очень радует! Я даже чуток горжусь отечественным производителем в связи с этим )

У нас в ГАИ вместо разметки вообще бордюр на восьмерке. Так что спорных моментов не возникает. Ты либо врезался в этот бордюр, либо нет :)

Вот это жуть… нет слов даже… Искренне сочувствую тебе, брат…
Если вдруг нужна юридическая помощь на территории Республики Беларусь, то можешь обращаться. В РФ вряд ли чем-то помогу. С медициной к сожалению не связан никак.
Очень надеюсь, что твоя ситуация все же поправима и ты еще будешь бегать как молодой! Дай Бог тебе здоровья и сил пережить это!

Беларусь, Минск. Работаю удаленно из дома, техсаппорт и администрирование серверов.

Прошу прощения, не почитал комментарии выше, где писали про скорость равной потоку. Да, возможно там гоняют все, проспект позволяет в выходной день это делать…
И все же лучше перебдеть :)

Сочувствую очень…
… и хочу спросить на каком проспекте города Минска разрешено ехать 80 или 90 км/ч? Я сам Минчанин и дороги знаю не плохо, и нигде не припоминаю такого места в городе, где бы была разрешенная максимальная скорость более 60 км/ч. Завод стоит на Партизанском проспекте и там точно действует общее ограничение для населенных пунктов. Сдается мне, что будь скорость Ваша в пределах разрешенной, то не было бы беды. Тем более в первый сезон.
Уд@чи в будущем! Ровынх дорог!

Я еще не обзавелся мотоциклом, но активно катаю на велосипеде.
И, как ни странно, даже на нем я могу задремать на 3-5 секунд, когда не выспался.
Казалось бы, напряжен куда больше, чем за двухколесным устройством с двигателем: активно крутишь педали, организм должен быть в тонусе, но по факту этого нету, когда катишь более 30 км подряд. Ноги живут своей жизнью и сердце бьется почти в обычном режиме и ты начинаешь засыпать…
Так что, давайте высыпаться, товарищи! Крепкого сна Вам только в уютной кровати! Бодрой головы в пути и ровных дорог!

мурашки по коже бегали минут пять…
Земля пухом ему…

«Вошебный мотоцикл» порадовал, инструктору респект, умеет делать свое дело!

Пока что могу только представлять это, основываясь на ощущениях быстрой езды на велосипеде. Надеюсь все получится.
Спасибо и ровных дорог Вам!