Помимо прочего — глянь на ебее, там он походу дешевле.

Поправка — черные с белым))

Убедись только что не будет несовместимости с защитой плеч на куртке или комбезе. У Leatt два крыла раздельных, между них как раз помещается аэрогорб.

Попробуй найти в таком цвете, если предпочитаешь черный:

Я при превышении лимита (200 евро было в Украине, сейчас вроде бы повысили аж до 500 (!!1))в итоге переплатил 40% от стоимости — 20% таможенный налог и 20% НДС. Такие дела

Абсолютно не мешает. Мешает шее ломаться через слишком сильное сгибание в стороны.

Ошейник себе недавно прикупил, Leatt STX Road — в принципе свои функции описанные в мануале выполняет. Вплотную задумался о покупке после встречи с двумя голдоводами в ошейниках) Типа, а чем мы хуже?))На черепаху хреново садится (может из-за ярко выраженной защиты спины у черепахи, а может я чего не доганяю)), на кожанную и туристическую — отлично, есть лямки подмышки чтоб уж совсем не ерзал в случае чего (сомневаюсь что это вообще возможно, разве что снизу по шлему на ухабе может ударить, а так сидит плотно, поэтому я лямки снял). Все что надо регулируется в зависимости от комплекции райдера.
Взял в стандартной расцветке, но есть более кошерные)) — черные с серым.

Знакомые первые очучения)) Поздравляю с покупкой!
Обязательно купи полный комплект экипа. Идешь меряешь в магаз, затем, в зависимости от бюджета — покупаешь на месте (дороже, но меньше мороки при обмене если не подойдет), либо заказываешь точно такой же в инете (дешевле, но имхо накладно с возвратом и обменом);)

Насчет дорогой техники и говна, выдрал из вконтактика:

Когда у вас есть, к примеру, BMW — ездит хорошо, но не самая лучшая машина, — вы пытаетесь ехать наперегонки и обогнать всех, кто попадается на пути, только чтобы доказать, что ваша машина быстроходная. Но когда вы имеете «Феррари» или «Ламборджини» — машины очень дорогие и очень мощные, — тогда вы знаете, что можете обогнать кого угодно на дороге и больше уже ни с кем не соревнуетесь. Вы едете со скоростью 55 миль в час даже на шоссе без ограничения скорости. Каждый может вас обогнать, но вы знаете, что достаточно только чуть надавить на педаль газа, и он останется далеко позади. Вы знаете, насколько реальны ваши возможности и поэтому доказывать все это нет нужды. © Арнольд Шварценеггер

Кхм

Чета я сомневаюсь что правило именно так звучат:)
В продолжении можешь для сравнения запилить что хотел, и что купил) У ямахи в каталоге должна подобная быть тоже, на белом фоне.

Фотачки шоле бы добавил, а так приходится самому искать то, о чем речь собсна идет…
Покупать мот только потому что это харлей (или БМВ))) нелогично, да и ямашка твоя куда симпатичнее шпротстера:)

Кому видео не видно (если там что-то сказано) — разбился на авто. Вот судьба-злодейка, земля пухом…

Кстати, тоже вариант для затяжных дальняков, с ним-то точно не поссоришся) А если умеет дичь какую ловить, так еще и экономия)

Или на моте сигналка с датчиком периметра (есть) недалеко от входа, так, чтоб сперва подошли к моту.

+1)

Честно гря не сказал бы что сильно фигура отличалась от той, что была ДО кругосветки) Наверн поддерживала баланс — что насидела в пути сбрасывала на совсем хардкорных участках)

Не вижу смысл писать пост о покупке, это же не дальнобой какой))а фото в профиле)

Если вы на одном моте — куда тяжелее чем с напарником, едущем на своем собственном.
Ну, везде есть свои недостатки и достоинства)) Да, так у эстонцев и было, второй номер слазила и шла пешком.

Как раз вот это я тоже учел когда делал свой выбор)