Обода и шины из Германии из магазина classic-cycle.de.

Ваша идея имеет смысл, но — винтажные стрелочные можно разве что для измерения напряжения батареи и силы тока. Для измерения скорости, пробега — нужны дополнительные придумки, смысла в которых не вижу. Тем более исполнитель приглашал автоэлектрика со стороны, тот вряд ли бы смог сделать что-то особенно нестандартное. А в кнопки ткните меня, их заменить не проблема если в размер попадут.

В смысле? Я на нем катался на испытаниях до покраски. Нормально себя чувствовал. Муха в глаз попала — позабыл что нужны мото-очки.

Думаю это уже лишнее.

Это второй аргумент после первого.
Механічний транспортний засіб — транспортний засіб, що приводиться в рух з допомогою двигуна. Цей термін поширюється на трактори, самохідні машини і механізми, а також тролейбуси та транспортні засоби з електродвигуном потужністю понад 3 кВт.
А вообще я тебе скажу что по Киеву например ездит трайк безо всяких педалей и номеров, и по Николаеву тоже. У первого мощность вообще 7квт, у второго 2квт (если брать мощность мотор-колес, а не контроллеров). И никто их не останавливает.
Но безусловно законные аргументы иметь надо, во избежание. Поэтому как окончательный аргумент — который принимается в суде — хочу постараться получить экспертное заключение.

Ну, мне на нем дальняки не катать, максимум до выставки и обратно. До работы 3 километра, если захочу, тоже доедет.

Тяжело будет зарегистрировать, только если глубокое переоборудование мотоциклетной рамы с соотв движком, могут не разрешить. Плюс последующее обслуживание всей этой машинерии. Плюс ценник будет совершенно негуманный — для себя в такой авантюре смысла не вижу.

На глаз порядка 120 кг. Но на педалях если медленно еать по ровной поверхности то норм.

по нашим пдд тс с эл двигателем менее 3квт не считаются механическими тс а требование иметь номер и права относится только к механическим. Также по венской конвенции 1968г немеханическими считаются только велосипеды с подвесным двигателем и рельсовый транспорт. Это мне из мвд присылали ответ когда я вначале хотел делать без педалей. Ну раз такое дело — вот вам педали — теперь не прикопаетесь. Велосипед и точка.

Зачем вам моя скромная персона? :-) Плюс меня там не было.

Спасибо — исполнители работали на совесть — опять же двадцатилетний опыт в постройке кастом автомобилей, реплик, багги и прочего. Ценник правда вышел в полтора раза больше чем я планировал потратить изначально, но оно пожалуй того стоит.

вот уже пробная выкраска

А, рэт лук стайл. Я понял. Нет, машина будет выкрашена в глянцевый черный с золотыми полосами по периметру деталей.

А вы уже знаете какое будет общее цветовое решение? :-)

Двигатель — муляж. Тормозов — три. Шлема — не было — но дома уже лежит ретро-шлем с козырьком и такими же ретро-очками.

Я без понятия. Читал авторитетные статьи которые говорят о том что оно отличается по результатам тестирования.
twentysix.ru/blog/112374.html

Ну, тормозная жидкость для гидравлических вело-тормозов Shimano, которая рекомендуется к использованию производителем.

Спасибочки!

Благодарствую!

Как говорится — о вкусах не спорят :-)