я тоже не понял))))

Понял! Сделано!

это как?

Я обязательно напишу обзор о нем в ближайшее время, но вкратце, среди своих конкурентов (сузуки бургман 400, ямаха маджести 400, хонда сильвер 400)-он звезда))) Никаких вопросов к нему не было- а продал вынужденно, и о причине продажи напишу))) На ходу по характеру управления очень интересен, устойчив, чему способствуют достаточно широкие для скутера баллоны 120/160, но благодаря им же закладывать очень сильно приходится-поначалу настораживало даже)))

Господи, насколько передняя рессорная вилка интересна!

Познавательно. Да и слог хорош. Вы в журналистике не работали?

Хороший обзор, интересно читать. Сам в этом сезоне владел 2 месяца итальянцем Пьяджо х9 500-аппарат космический просто по комплектации, но тоже с итальянскими странностями: чтоб открыть унитаз надо было заглушить двигатель, нажать на ключ, открыв тем самым передний бардачок, а там уже потянуть рычажок))) Рядом рычажок открытия бензобака. Но гидравлическая центральная подставка заставляла отвешивать челюсти даже голдоводов))