Ну хотя бы для того что бы просто с чего то начать. Не все сразу способны писать как Лев Толстой романы «Война и Мир». Строчить отзыв на очередную реинкарнацию, при чем не самую лучшую, IRBIS TTR в посте про покупку — сомнительное удовольствие. Про мотошколу написать можно хотя бы потому что без «обучения» и получения заветного сертификата к сдаче на категорию в ГИБДД не допустят. И наверное напишу чуть позже. Ну а так ваши замечания учтены, и возможно в дальнейшем ко мне особых претензий не будет.

Есть такая байка что когда спросили Федора Конюхова, почему он так много времени находится в путешествиях и не успев вернутся уже планирует следующее, он ответил — «А хуля дома делать?» (именно так, буковка в буковку)

Очень приятно читать.

Дааа, показания данных приборов это фантастика. У меня при скорости 100, стрелка уверенно держится за максимальной отметкой «140», Тросик спидометра так же успел поменять. «Провернулся» он на отметке 2500 км, но всё верно, стоит копейки, заказал на «Озон» за 300 рублей, главное знать какой тип, ибо их несколько разновидностей.

Рейсер Пантера 300

да куда мне «старичку», сначала мне вес надо сбросить, а то мы с «костотрясом» в одной весовой категории. Но на работу и на охоту крепости его ободов мне «за глаза» )))

герой российского сериала «Убойная сила» в исполнении актера Андрея Федорцова. Первый сезон еще как то смотрителен, а потом уже муть.

Всё верно, лучше бы собирать было самому, но есть одно «но». Дело в том что очень часто в «мото-комплекте» чего то не хватает, по отзывам владельцев которые собирали сами. То болтиков, то каких либо кронштейнов. то «резиночек». А тут товар лицом и в полном комплекте. А потом разобрать что бы смазать подшипники и втулки много времени не надо. Все равно привык постоянно контролировать степень затяжки всех болтов и гаек.