Я сдавал на Ш.Революции 1-го марта. Ждал на морозе, не 6 часов правда, а около 3. Не «подстраховывался», сдал сам. Да, сдавших без «подстраховки» было немного, но они были, т.е. это вполне возможно. Да экзаменационный Стэлс увидел там первый раз.

Смешно ей богу. В 35 я чувствовал себя мальчишкой. На мот сел в 46 первый раз в жизни фактически. ХР 250. Эндуро это интересно. В 48 получил права и катаюсь на 800-ке, первый сезон по факту. Просто интересно. До этого и лодки и снегоходы и квадры. Мужские игрушки…

Мне кажется, что положенных 16 часов обучения вполне достаточно среднестатистическому мужчине, для получения навыков необходимых для самостоятельной сдачи экзамена. При чем не нужно никаких изысков типа езды на заднем тормозе. Тупо на холостом ходу, не забывая при переводе в нейтраль, что загоревшийся индикатор ещё не гарантия того, что мот встал на нейтраль))) Но постановка в нейтраль не регламентирована временем, так что это тоже не проблема.

Кто же даст её замерять)))
По госту 0,23м. вроде. Но там скорее важней, как фишки на входе и выходе стоят.

Сдавал 1 марта там же. На Стелсе 250 от автошколы. Сдал сам, хотя видя как проходит «сдача» большинства предыдущих участников, слегка приуныл. Но всё оказалось достаточно просто. Скажем так, на занятиях фишки сложнее расставлялись. Единственное, что осложняло, так это не до коца расчищенный асфальт и соответственно неровности из наледей.
Поскольку сел я на мот впервые фактически в 46 лет, и прокатался на эндуре полтора сезона без фанатизма, думаю ничего особо сложного в экзаменах нет. Да «подстраховаться» навязчиво не предлагали, но таксу узнал. Решил, что и сам справлюсь, и в общем не зря. Хотя мысль была, типа чтобы не дергаться и мог себе позволить. Зато сейчас маленький повод гордиться)))