Ну одного с консервным ножом и бородкой я узнал. Он убирается в туалете в макдаке неподалеку. )))

Fatality! )))

Кто все эти люди? )))

Я так понял это рендер, поэтому и детальки не прорисованы.
Интересно как таким «рульком» рулить?

Кордура достаточно толстая чтобы не обжечься. Я по крайней мере летом проблем не испытывал.

Нет, первые 10 минут он бежит с ним, пока мот не охладится. Далее как в машине. )

Так надо на них еще более смотреть, пусть они смущаются ))

Надо меньше зависеть от чужого мнения. ))))

Тонировка нужна чтобы казаться тем, кем на самом деле не являешься. А что это за персонаж — у каждого свои тараканы. У меня одна машина как аквариум, вторая затонирована с завода задняя полусфера. Никогда сам не тонировал машину если она была без тонировки, нафиг не надо. Аргумент про жаркий климат и защиту от солнца отметаю, на юге франции тонированных почти нет. Мол бандиты испугаются и не полезут водителя из машины выкидывать — тоже сомнитнльно. Короче ХЗ зачем оно надо.

Ну итальяшки голосуют за свои культовые марки, имеют право

Ох еееее, когда это Бодя такую скользячку словил? Помощь нужна? Куда мандаринки передавать?

Еще можно использовать в дорожных конфликтах, как механизм мимикрии. Дернкл чеку, надулся и сразу стал таким здоровым амбалом, можно идти качать права. ))

Не исключено ))) значит будем считать вр6 надежным мотором

Я не являлся пользователем такого мотора. Просто в свое время мне запал в душу VW Vento VR6 2.8, очень нарядного зеленого цвета с кожаным салоном Рекаро. По мне так он валил адски, но механик который смотрел машину (как потом выяснилось, знал ее давно) диагностировал что есть проблемы с двигателем и сказал что у этих моторов есть какие-то особенности то ли с крышкой блока цилиндров, то ли еще с чем, не вспомню. Более того, поскольку машина все-равно понравилась, были проведены попытки найти такую-же. И из еще 2-х посмотренных у всех были проблемы с двиглом, причем владелец одной даже не скрывал это, и продавал за недорого, лишь бы перестать заниматься постоянным ремонтом, причем с постоянным поиском запчастей.

Т.е. я говорю о ненадежности, исходя из имеющегося опыта. Допускаю, что мне попадались такие эксклюзивно ушатанные варианты. ))

Фольксвагеновский VR6 не славился надежностью и был очень сложен для ремонта, хотя и компактен. У хорекса мощность выше чем у БМВ за счет нагнетателя, в то время как баварцы оседлали своего любимого конька — рядные шестерки, самый сбалансированный двигатель, если не считать V12. )) и думаю им удобство управления мощностью важнее чем сама мощность, иначе давно бы все налепили нагнетателей или турбин

У вас же там все поголовно с армейской подготовкой, пора уже растяжки ставить, егозу там по периметру, часового с ружьем ))

О, щикарно!!!

Серьезно? А где такое можно азять?

А ты не знал что наш стич шлем вместе с головой снимает? Да ты что??!!! А так он на байкпосте может писАть только в шлеме. )

Немного скорблю, приспустил государственные флаги, отменил мультики.