А всё новое становится так или иначе б/у. Смысл сравнивать стоимость нового мото со стоимостью б/у? Всегда это удивляло.
А нужен ли этот рынок мото больше чем есть? Я так и представляю как чудики с тюненых геликов вдруг пересядут на мотоциклы согласно их амбициям.

Тем не менее оба не неужных g310 в сумме за 2018 год превысили все продажи суперпродаваемых мотоциклов хонда уступив только баджаджу доминару. Да и БМВ в целом лидер на российском рынке по моцикам как оказалось.

Ветровик с али стоит В районе 2.5К, фельдипёрсовый с луиса 5К. Разница в 100К появилась не недавно, а была и в ноябре 2018, до этого ~85-90 после того как курс поскакол вверх, разница в рублях увеличилась. Отслеживал этих два мотоцикла поскольку рассматривал. А 100 разбега в данной кубатуре это ой как много. Одного бензину 2400 литров почти в эти деньги можно взять, что для 310ГС 217 заправок до полного, ну так если посчитать. Да много чего можно… Так что не стоят у кавы те 6 лошадей и 2 цилиндра. Совсем. А то что бэха комфортнее кавы, это однозначно.

Угу, особенно про поломку и работа дилера. Всем рекламам реклама.