Знаешь проработал 4 года в офисе менеджером, потом так зае… плюнул на все и решил делать то что нравицца… вот теперь думаю нах было 2 образования получать (((::
Знаешь как по телеку показывают народ, весь мусор который находят в дом тащат… ну он хоть байки ((::
Дома у него стоит 13 мотоциклов… он фанат Хонды и триала, так что у него есть 3 отличных экзэмпляра Honda TL250 ( который с алюминевым баком) потом всякие ХР650 итд.
Понравилось, да? (((::: это правда не совсем мой гараж, одного человека который собирательством собирается с 80 годов- вот тут вопрос был откуда байки беру, так вот оттуда. Вот он Клондайк:
20 км наберу еще выложу тему, monkey bike Honda Chaly.
1 мая у нас шоу будет, надо успеть туда воткнуть мотор 125сс+турбо и НОС
Вот это прикол ((::, раму я уже подготовил…
Вес 65 кг, план вытищить из мотора около 30 ЛС ((:::
Кстати Хонда Шадоу на очереди, 2 недели назад тока купил (((:::
У них у всех я смотрю одна болезнь---хром слезает и ржавеет.
Ваще конечно нужно для начала желание… и помогает конечно чтобы был кто-то рядом жедательно больше разбирающийся во всем. А ваще самое главное терпение… все делать не спеша и не психовать если что-то не получается или б… ломается (((:::.
Инструмент нужен разный взависимости от того что ты хочешь делать:
1) Красить-шпаклевать
2) Разбирать
3) Чинить
итд
Дык это что надо сделать то? Может так мелкие детали порошковым покрытием покрыть и диски… краска вроде ниче.
Вы кстати тогда, на хайвее долго еще стояли со спущенным колесом? ((:::
Ну знаю вроде всех, бывает и делаю что-то. Просто у меня в принципе специализированный гараж, я занимаюсь порошковой покраской и востановлением. В свободное время востанавливаю классику спорты- ну и моя любовь это конечно 2-тактники Ямаха 80-х.
До этого на других форумах все выкладывалб ну теперь думаю буду тут.
Спасиб, бум старатся.
За последнее время меня больше всего поразила толщина металла в баке MZ TS 150 1973, где то 3мм ((::. На нем танцевать можно блин… а я тут на Р1 лишний раз надавить боюсь.
Так в гараже стоит… там на нем ваще слой пыли, ещеб помыть и сфотать (::
Самое классное это когда все делаешь своими руками, а когда закончишь… чувство супер, САм сделал!
Ну пригоняй, сделаем!!! У скучно не будем, как раз мне помощник не помешает (((:::
Дома у него стоит 13 мотоциклов… он фанат Хонды и триала, так что у него есть 3 отличных экзэмпляра Honda TL250 ( который с алюминевым баком) потом всякие ХР650 итд.
А вот представь 500сс и 4 цилиндра — 2 такта ((::
102 ЛС с завода в 1985.
Кстати хочу в будующем вот эту Кваку купить и сделать… очень редкая модель:
i51.photobucket.com/albums/f390/bavtra/IMG_0062.jpg
1 мая у нас шоу будет, надо успеть туда воткнуть мотор 125сс+турбо и НОС
Вот это прикол ((::, раму я уже подготовил…
Вес 65 кг, план вытищить из мотора около 30 ЛС ((:::
У них у всех я смотрю одна болезнь---хром слезает и ржавеет.
Ваще конечно нужно для начала желание… и помогает конечно чтобы был кто-то рядом жедательно больше разбирающийся во всем. А ваще самое главное терпение… все делать не спеша и не психовать если что-то не получается или б… ломается (((:::.
Инструмент нужен разный взависимости от того что ты хочешь делать:
1) Красить-шпаклевать
2) Разбирать
3) Чинить
итд
Вы кстати тогда, на хайвее долго еще стояли со спущенным колесом? ((:::
До этого на других форумах все выкладывалб ну теперь думаю буду тут.
За последнее время меня больше всего поразила толщина металла в баке MZ TS 150 1973, где то 3мм ((::. На нем танцевать можно блин… а я тут на Р1 лишний раз надавить боюсь.
Самое классное это когда все делаешь своими руками, а когда закончишь… чувство супер, САм сделал!