а в принципе шо мешает?) Пили! Например, в женском квартале. Я думаю там даже немало лайфхаков накидают девочки

Много провокационных тем)

Я когда выбирала туринг ботинки — мне во всех магазах предложили 2 (два!) варианта… черненькие и черненькие с розовым. Я так и села.
— Товарищи, — говорю — да как так то?! Почему два варианта то? И те альпиновские…
Знаете чо в ответ услышала в пяти магазинах? «Ну так женщины же не ездят в дальняки..». Давычо?! Женщины тока на Стрелке и Горе, видать, могут заниматься красивостоянием рядом с мопедом. И даже не своим, судя по всему.
В чем проблема купить мужские туринги, спросите вы? В размере! Нет мужских турингов 38-39. Видать, в дальняки у нас тока русские богатыри ездят. И с их размерами ноги им даже лыжи не нужны — ботинок достаточно.

Пришлось брать черненькие…

Зато такое разнообразие комбезов… эх…

Мсье знает толк в извращениях)

просто в хороший туринг-костюм за 18к никто не верит.
Это и не городской костюм, он позиционируется именно как туринг, для города полно других версий курток и штанов/джинсы.
Вроде есть симпатичные женские джинсы, надо покурить тырнет — кто юзал/что пишет

посмотрела текстиль. За якобы непромокаемый и непродуваемый костюм — 18к. Нууу… Хотелось бы послушать отзывы тех, кто скатал в нем в приличный дальняк)

я те так скажу — что такое нормальная кайфовая верховая езда ты поймешь только на лошади уровня Малого приза и под руководством тренера не ниже КМС) Проверено) После этого тебя на прокатную клячу никакими бичами не загонишь.

да. Особенно не вцепляться намертво в руль (в повод), а держаться ногами (коленками).

понимаю, что 10 лет активной верховой езды не прошли даром и если я научилась держать равновесие на 600 кг бешеной тушенки, неожиданно подрывающейся от пролетающего мимо пакетика и резко тормозящей в забор — то особых проблем пилоту я доставлять не должна…

насколько знаю — там у границы есть отстойный кусок — от шлагбаума до шлагбаума. Это если с мурманской области сразу на Норвегию идти. А то есть еще переходы через финку с мурманской же. Пока не знаю — где именно поедем.
А вообще дороги на северах меня очень приятно удивили — и покрытием и трафиком. Суди сам по фото — вот такого 99%

прям сильно хотелось)

слушай, у нас там ни одного подходящего мотоцикла не было. Шли вчетвером — я на r1200r, kawasaki z1000sx, Yamaha XVS 650 и Голда. Прошли все и даже довольно бодро. Всех потерь — два болта. У Голды крепежный от глушака и у Эрки моей крепежный для хагера на редукторе. Дорога на Териберку проходима для любой мототехники.

свозила на Кольский и в Териберку. Еще хочет) Повезу в Норвегию в этом году. Пока могу сказать — оч достойный экземпляр по всем параметрам)

мне страшно представить, как надо проверить мужика, чтобы выйти за него… Куда везти? Как и чем проверять? Мужики, ау!

ну все таки руки в бак это креветочным удобнее всего. На классике с прямой посадкой я не представляю как в бак двойке руками упираться — ей же визором мне в затылок прям упереться надо будет, чтобы до бака достать?

проблема в том что у нас тут везде город) до трассы тоже доехать надо… В бак ей оч далеко — это надо прям прилипнуть ко мне и упереться шлемом в мой. У меня сзади руки для пассажира — вот пусть за них держится и коленями цепляется за меня же, не жалко.
Чую, визгу будет…

хм… никогда не было траблов с длиной рук… Наверно, я соот-ла параметрам)
у меня другой трабл — если застегнулось на сиськах, то точно повиснет мешком на талии. И если на талии хорошо и в облипочку — никогда не сойдется на сиськах. Пришлось толстеть в талии — сиськи уменьшать не хоца, бгггг)))) Проблема стала меньше, но осталась… А еще ведь плечи, плечи… с защитой мраааак

я бестактная скотина)