Я и не задавался вопросом, как это работает, сталкивался на мотодроме, но повторить результат как на видео, не смогу, лишь технику исполнения повторить

Я на мотодроме змейку на одиночке-урале проходил, это было чтото

А кто ещё, все коменты прочитал? =)

Был случай очень похожий.
Мототоварищ на джихе до светофора шел около 80, по главной, на светофоре со встречки, ему пересекает калина, пытаясь проскочить.
Парняга за Хцать метров валит байк, сам вскользь удачно пересекает перекрёсток на зелёный.
Джиха на боку влетает в заднюю арку калины, разрывается на части, и развернув калину, вилка с колесом отлетает прямо по траектории движения байка, а вся часть мотоцикла до рулевой колонки, пытаясь догнать скользящего байкера, катится ему вслед, после чего врезается о бордюр, на противоположной стороне улицы.
Чувак был в фул-амуниции и отделался ссадиной на руке.
Байк никакому восстановлению не подлежит.
У калины ремонта на полстоимости, заднее колесо вроде сорвало и кузов смещён.
Суд длится второй год, байк на руках, страховая всё усирается.
В ДТП виноват водитель калины, пересекший транкторию движения байка, не пропустив.

Хехе, это что ж, одни Олеги на выксах ездят=)
У меня друг в Н.Челнах есть на выксе, тоже Олег.

Диски покрашены с завода качественно, скорее всего порошковым покрытием.дорожная пыль на диски плохо ложится, в первую очередь диски темнеют от мелких частиц, образующихся в результате работы тормозов, когда колодки трутся о тормозные диски.думаю, пора делать пост о своём байке

Спасибо за заметку! к году выпуска можно прибавить ещё несколько лет, если учесть такие вот факторы
vk.com/photo24484880_282691735
vk.com/photo24484880_282691739
vk.com/photo24484880_282691752

У меня байк с японии пришёл уже с тюнниным выхлопом. Стоят две банки регулируемых супертраппов, их можно регулировать от «скуттерного» до полного прямотока