Комментарии / Посты OWL / БайкПост

Меня читают

Пробег

голосов: 75

OWL

Илья

245-е место в рейтинге байкпостовцев

Последний раз был на сайте 21 час и 18 минут назад

Зарядно-поддерживающее устройство / BMW G650GS 2013 122

OWL

13 декабря 2015 в 1:47

Вы из тех, кто считает что ABS и CAN BUS это зло?:)

Зарядно-поддерживающее устройство / BMW G650GS 2013 122

OWL

13 декабря 2015 в 1:45

все просто: поставил в гараже байк.У него есть разьем-воткнул в него зарядник.Когда требуется-зарядное заряжает акб. Просто и удобно и никаких «вскрытий» и крокодильчиков к клеммам а стоимость такая же как обычного хорошего зарядника. Все это только для тех кто живет с воем доме и гараж чуть дальше кухни.Если байк хранится в неотапливаемом гараж, то конечно такой вариант не катит

Зарядно-поддерживающее устройство / BMW G650GS 2013 122

OWL

13 декабря 2015 в 0:50

СТЕК-лучшие на рынке.

Зарядно-поддерживающее устройство / BMW G650GS 2013 122

OWL

13 декабря 2015 в 0:46

Автору плюс! Верное решение.К сожалению СТЕК и др не работают через Euro DIN с байками на CAN ( 1200,1600 серии bmw точно). Штатный разьем зараза «видит» только родную зарядку bmw которая стоит 5000 р. Это обидно. Ухватил на авито за 3500 пару мес назад-пока доволен.

BRG Sports и 360fly планируют создание линейки шлемов с 360-градусными 4K камерами / Экипировка 27

OWL

12 декабря 2015 в 15:34

Круто! Даже не понимаю технологию если честно… камера на подвесе гироскопе или серво привод ее крутит в зависимости от направления движения и панорамно периодически?

Обзор шлема Lazer Monaco Pure Carbon(часть вторая) / Блог им. OWL 125

OWL

12 декабря 2015 в 15:28

Не стал освещать этот момент. Горнитура родная называется Lazer Blue и свободно продается на том же ebay

Обзор шлема Lazer Monaco Pure Carbon(часть вторая) / Блог им. OWL 125

OWL

12 декабря 2015 в 15:27

См личку

Обзор шлема Lazer Monaco Pure Carbon(часть вторая) / Блог им. OWL 125

OWL

12 декабря 2015 в 15:26

Ничего не вынудило.Я их меняю достаточно часто.Только обзоров три.А с 2005 сменил 8 шлемов

Обзор шлема Lazer Monaco Pure Carbon(часть вторая) / Блог им. OWL 125

OWL

12 декабря 2015 в 15:24

:))) На подходе тест мотобот, перчаток и экшн камеры

Обзор шлема Lazer Monaco Pure Carbon(часть вторая) / Блог им. OWL 125

OWL

11 декабря 2015 в 23:33

Ох парни простите за грамматику -с мобильного печатал

Обзор шлема Lazer Monaco Pure Carbon(часть вторая) / Блог им. OWL 125

OWL

11 декабря 2015 в 23:05

по моему скромному мнению так и есть.Для того и написал этот обзор

Обзор шлема Lazer Monaco Pure Carbon(часть вторая) / Блог им. OWL 125

OWL

11 декабря 2015 в 22:53

Если честно я часто езжу с открытым забралом.Люблю хороший обзор(речь о городе)-каюсь.Знаю что опасно но пока ничего не могу сделать с этим.

Обзор шлема Lazer Monaco Pure Carbon(часть первая) / Экипировка 94

OWL

11 декабря 2015 в 20:12

Знаеь, мне кажется это вопрос привычки. Ведь нет статистики по надежности. DD просты как копейка но и трещетки из строя не выходят. По крайне мере я даже на форумах не встречал

Обзор шлема Lazer Monaco Pure Carbon(часть вторая) / Блог им. OWL 125

OWL

11 декабря 2015 в 20:09

Все не так плохо. Мне хватает фотохрома. Но иногда по городу клево ехать с открытым забралом. А солнышко в глаз:)Щюрусь и терплю, н написал потому что мноие избалованны комфртм т.к этот шлем целит в сновном аудиторию «еду далеко и с комфортм»

Обзор шлема Lazer Monaco Pure Carbon(часть вторая) / Блог им. OWL 125

OWL

11 декабря 2015 в 19:24

Хорошо напишу дополнение просто во второй части. P.S Специально для тебя. Пробег в шлеме примерно 11 тыс. Царапин нет(реально).Не стирал абы не нужно было. Фото будут с С3

Обзор шлема Lazer Monaco Pure Carbon(часть вторая) / Блог им. OWL 125

OWL

11 декабря 2015 в 19:20

Спасибо большое.Про пинлок-да забыл написать.Они реально дешевые и работают отлично

Обзор шлема Lazer Monaco Pure Carbon(часть вторая) / Блог им. OWL 125

OWL

11 декабря 2015 в 19:20

:))) Я напишу тебе лично. Тяжело если честно писать длинные посты. Понимаю что не журналист и боюсь написать бред

Обзор шлема Lazer Monaco Pure Carbon(часть первая) / Экипировка 94

OWL

11 декабря 2015 в 18:25

Стандартная трещетка. DD к сожалению все реже и реже ставят