Кастом Honda CB200, показанный на фотографиях, был создан в мастерской Nuthill Customs, основанной в 2013 году в Таллине (Эстония).
Это один из первых проектов студии, и на его постройку ушло несчетное количество времени и сил. Донор был куплен еще летом 2012 года с немецкого аукциона в весьма уставшем состоянии. По заверениям продавца, последний раз он заводился в 1996, после чего встал «на якорь» под навесом и судьба не была с ним мягка. Кое-что поснимали вандалы, погода поела хром и сиденью с резиной тоже пришел конец.


Читать дальше

Достался мне весной в далеком 2008 году сей аппарат. За дорого достался, и не совсем по моей воле. Простоял все лето в гараже, а когда в августе разложил свой «спорт», то тогда и взглянул в дальний угол гаража. Честно признаться — мне он дико не нравился, маленький 9-тилитровый бак и толстенный тяжелый зад. Мотоцикл не был быстрым, не был мощным и в целом будил во мне скорее жалость, чем восхищение. Но ездить на нем было чертовски приятно. В конце октября, закрыв сезон, я решился на дерзкий план:

Читать дальше

Приспособив 45-литровые кейсы от старого БМВ к родным креплениям моей НТ-шки я прокатил 23 страны по Европе, а спустя еще год решил, что черный — не лучший выбор для такого мотоцикла!

Читать дальше