Троллим помаленьку? Цинизм зашкаливает.

Последняя часть ролика меня заставила поверить, что все делается как раз совсем не легко и ни разу не просто.

Мне одному кажется, что границы между скутерами и мотоциклами становятся все тоньше?

Последняя фотка напомнила дорогу на Бердянск.
Закат, птички летят, атмосферно!

Что можно сказать? Красненький получился очень симпатичным на мой вкус.

В той же школе можно раз в недельку покататься на питбайке. Попробовать освоить вилли-стоппи и депрессуха уйдет.

В моем случае ответ предельно прост: мотоцикл=удовольствие. Мое удовольствие. Он абсолютно не оправдан как средство передвижения. Он вообще не оправдан ;) Как только знак равенства исчезнет, исчезнет и мотоцикл из моей жизни, без всяких сожалений. А удовольствие я получаю /в основном/ пока есть видимый прогресс моих умений. Так что учиться, в том числе и балансу, я пока хочу, а значит — буду.

По прямой — никаких.
А в змейке или на восьмерке — та еще песТня. Непрямо стоящий руль — однозначный завал мопедки. Оговорочка: это в моем исполнении, да?

Теперь там есть даже эстакада для авто. Планы растут.

Я видел только питбайки, моты для станта и Каву 300. Может, что-то добавилось.
А насчет применения — бог знает, тамошние ребята уверяли меня, что зауженную площадку смогут проехать на литровом джиксере.

В общем, один в один моя история обучения там же. С правами у меня так здорово не срослось — пришлось забрать документы из школы и сдавать в подмосковье, иначе получение на руки заветной категории светило не раньше середины августа. И это, блин, с марта!
Зато на джимхане я не единожды мысленно благодарил инструкторов за обучение езды на малых скоростях.
Еще добавлю: пока обучался, пришлось перепробовать ебры убитые по-всякому: без переднего тормоза, без заднего тормоза, с растянутой напрочь цепью, котороая проскакивала при добавлении газа, заводившиеся с пятьдесят пятого кика (живой аккум — редкость).
Особенный цимес — езда «с замираниями» на ебре без заднего тормоза. Шик! Очень быстро учишься ставить руль идеально ровно перед торможением, хе-хе.

Это в идеале. Где ж его найти? У этой школы есть один существенный плюс — она круглогодичная, что оправдывает, на мой взгляд, остальные минусы. Гораздо хуже, что для обучающихся на права кроме ебров нет других мотов.

Знакомое место, обучался там же, начиная с марта, так что скорее всего пересекались на площадке. Ощущения были примерно те же. Подробнее отпишусь после заключительной части, чтобы не раскрывать карты раньше времени.