Плюсую! Владельцы, отписывайтесь!

Лично моё мнение, передняя и задняя часть смотрятся не симметрично. Слишком пузатая передняя часть и узкий хвост, эдакий воробей, джек воробей )

По ходу дела часть на ИМИСе 2012 снимали, видел я там съёмочную группу 100ТВ.

Можно ещё про пьяных водителей автомобилей поговорить, или о пьяных мотоциклистах. О чём спор? Велосипеды — зло, их пора запретить? Так что ли? Мне никогда не мешали велосипедисты, ну, разве что, пьяные — виляющие из стороны в сторону, а так, едут себе и едут, манией величия на дороге не страдаю, может потому меня и не напрягают? Что-то я ни разу не видел, что бы из-за велосипедиста вытягивалась колбаса из транспорта, как от трактора. Уж куда более надоедливы водители последних — они порой реально проблема.

Вы такие странные, у нас этих велосипедных дорожек хоть отбавляй, я за свою жизнь всего одну видел…

Что б восьмёрки исправлять, инструмент нужен был, у меня его небыло. Да и в целом, это я так, ностальгия просто, бывает.

И так дёшево. А давайте ещё что-нибудь приудамем? Даёшь 600-ки за миллион!

Прям мотоциклетный казанова, мото как перчатки меняет ;))

У меня был когда-то (да и сейчас есть), велосипед, не стандартных размеров, очень юркий, 5-ть скорострей, горный, купили мне его на 7 лет, я тогда до педалей ещё еле доставал, время шло, девочки просили покататься, пацаны тоже… Одни в деревья целились и удачно попадали, бывало и 10 метров не проезжали, другие за сумки бабушек цеплялись, ещё одни с проколотым колесом вовзращались, чётвертые с тормозным тросиком оборванным, пятые с восьмёркой — спасибо, чинить-то мне приходилось, благо восьмёрки во дворе один товарищ умел исправлять. :) Было дело, доверил машину другу, тот приехал с мятым номером и 10 сантиметровым гвоздём в покрышке… Что-то как-то у меня доверия поубавилось в связи со всем этим. Техника, она такая, ты её любишь, она тебе взаимностью отвечает, а дашь кому — как предал. Так вот.

У меня к продажным особам отношение не ахти, так уж повелось. Да и гордость, понимаете ли. )

А я просто поставлю плюсик, и удалюсь. Слишком хорошо написано, что бы что-то ещё добавлять.

Ищу девушку, на несколько часов практики… (Звучит как-то похоже)
P.S. Я не жадный, вовсе, просто есть такие вещи, которые, во-первых, стрёмно кому-то доверять (в памяти живы истории с моим драгоценным велосипедом), во-вторых, техника должна быть в одних руках, что бы знать о ней всё от и до. =) Ногами не пинайте, камнями не кидайтесь, моё личное мнение.

По сути видеорилика — как весна, так журналюги начинают мусолить одну и ту же тему, с заезженным подходом: «все байкеры му… ки, а мы им завидуем, но никогда этого не покажем, но лаять — полаем».

Велосипеды трогать не нужно, не каждый в состоянии выжать из лясопеда 60 км/ч, в отличии от скутера.

Энергия от удара не исчезает, она лишь гасится в нн-ой степени. Видимо смачно приложился.

Хорошая история, было интересно читать, правда, текст не мешало бы разбить по абзацам для более удобного чтения.

Один из советов моего инструктора: на первых парах, что бы случайно не дать газу, запястье правой руки лучше опускать ниже, что бы чисто физически рука не могла поддать газу. Попробуйте.

Вот, теперь я точно знаю кого нельзя пускать за руль своего мотоцикла! ^^,

Бывает всякие автобусы и фуры перекрывают все знаки, в такой ситуации спасет опыт, понимаешь, что здесь что-то не так и вроде бы у тебя не главная вовсе, как может показаться. Ничего, со временем всё придёт, удачи тебе в восстановлении и скорейшего возвращения в строй!

Мои поздравления! ))