Этот случай произошел на ДОП и на бегемоте, Москва, Костомаровская набережная, Правый поворот вокруг Роснефти, скорость 60км/ч по внутренней полосе, 3-я передача(4000+об/мин), наклон небольшой, там спокойно можно ехать без свешивания на такой скорости, боюсь бегемот не способен сорвать заднее в таких условиях.

Что касательно моего опыта, проводя параллели со сносами с прямой посадкой и контрсвешиванием, зацеп приходит резче, посадка не дает саммортизировать рывок, так как тело находится в почти крайнем положении, а из-за неприжатости к байку с внутренней стороны не можешь за него уцепиться и выбрасывает из седла.
Что касается прямой посадки и контрсвешивания, там и бак обхватываеш плотно, но при этом имеешь достаточно запаса по перемещению тела, чтобы компенсировать рывки.
Сейчас говорю о внезапном срыве на внезапно скользкой поверхности, без прохождения на пределе зацепа.
Как-то так, все по наитию, без картинок из книжечки.

Я никого не учу правильно ездить, а лишь предостерегаю от тех случаев, что были со мной, да я самоучка и действительно все по наитию, в этом мой кайф.
Все «страшные» случаи со сносом происходили на доп, и «страшность» их в том, что я к этому не был готов, поскольку считаешь, что это все несерьезно и безопасно и наклон детский, и зачастую под ночь, когда траффик слабый.
Что касается свешивания, то я это воспринимаю как вполне определенный прием, и заметьте, никого не учил как его делать.

Если бы все было так легко, люди бы не подскальзывались на песке, воде и прочем, про что речь и идет.

Тут никто и не утверждает, что нужно, я так вообще за то, чтобы по доп ездили без выпендрежа и разучивания новых техник.

Можно, вы бы назвали это свешиванием?

Покажите класс, иначе не верю

Затем, чтобы убедиться, что булки и на круизере можно свешивать, и всего.

Да, в лоусайд, я же говорил о хайсайде.
И я сейчас не про трек, а про доп

Вы мне наврали, во-первых, я не упал, а во вторых я физически не смог сместить плечи не более чем на 20см.
При этом сместить таз я могу гораздо дальше, вплоть до падения.
Замечу, что за моим тазом и плечами смотрели со стороны, чтобы они находились на одной линии с ногами

У меня есть предположение, но не сегодня

У меня много раз уводило заднее, в свешенном состоянии это было максимально некомфортно

Да хрен знает как объяснить, надо ощутить на себе. Резкий зацеп, к которому ты не готов.

))) на бегемоте я не закладываю
И зеркал на том моте нет

Это может усугубить ситуацию с коротким внезапным участком скользкой поверхности, возможно, сопряженно с открытием газа.

У меня тянется

А я повторю: ответил ;)

На ютубе есть видео, где чел на харли несется по серпантину, советую посмотреть, ссылок не дам, гуглить по harley insane running

К чему все это? Мне быть буквоедом, чтобы ни один зануда не прикопался? А смысл?
Изначальный посыл не о правильности свешивания, а о том, что свешивание имеет и негативные моменты.

Хорошо, ну оставались и оставались, его дело.
Я ж не запрещаю.