Я вообще не понимаю, ну ладно хром, но покупать детали, крашенные в черный… Есть же болгарка и сварка, а покрасить с баллончика можно.

Читал про моторы, что им дали задачу делать легкие мотоциклы, все наработки по иж1 передать конструкторам немецкой копии.

Езжу на vtx1800, катаю по городу со снятым стеклом, удобней и больше нравится. Ставлю только для трассы, 2 минуты делов.
Больше 120 конкретно сносит. Смотрел обзор болта, с трудом представляю, как на нем можно валить 200 без стекла. Видимо надо действительно быть тощим, тогда и воздух как ножом расскажешь, тут же едешь и как парус своей тушкой упираешься.