Дело было так. Решил я значит снять бак у своего коня для покраски. Процес того как я его снимал стоит отдельного поста, потому что кол-во болтов и эмоций было куча :) Этот пост будет о том как я снимая бак сломал выход из бензонасоса (пластиковый) и как решил эту проблему. Прошу под кат

Читать дальше

Всем привет!
Примерно месяц — два назад я бы расцеловал то кто написал бы такой пост. Дело вот в чем. Прикупил я себе к новому сезону мот Aprilia Pegaso 660 Strada все в нем отлично, кроме пары вещей:
1. Он пару раз падал и надо будет красить поцарапанные места
2. Почему-то не работала подстветка на дисплее приборки и было очень не комфортно ездить вечером.
С первой проблемой все было ясно, снять поцарапыные детали и отправить на покраску (об этом напишу в другой раз). А вот со второй было сложнее. Я облазил много форумов, спрашивал у людей, почти нашел ответ на форуме априлии, но человек который уже когда-то разбирал такую приборку, пропал и в сети не появлялся. По этому на свой страх и риск решил все делать сам (хотя страх что-то повредить был большой :) но мы не из робких). Кому интересно, прошу под кат

Читать дальше

Всем привет, никак не доходили руки до написания первого поста и не думал, что напишу первый про свое падение.
Дело было вечером, далать было нечего. Решили с друзьями проехать по пригороду, найти легкий песочек и поэндурить. Все шло хорошо, вечер, солнце, ляпота… :) Вот уже кажется и нашли дорогу к нужному нам месту(не широкая дорога, где влазит полторы машины), едем себе никого не трогаем и тут нам на встречу едет жигуль! Пару из моих друзей успели проскачить мимо него, но мне повезло меньше. Решив не рисковать из-за узкой дорого, начал сбавлять газ и притормаживать, но как-то пережал передний тормоз и переднее колесо на песке занесло и я свалился.
В результате с мотом пару царапин и отбитый поворотник, а у меня выбито плече(растянуты пару связок и пару порвало) и на две недели в бандаж. Повезло, что всегда одеваю мото куртку и она часть удара взяла на себя, был бы без нее, то скорее всего сломал бы ключицу, если бы не что-то еще.
Вот как-то так. Как говорят учитесь лучше на ошибках других и никогда не забывайте о экипе! Даже в самый жаркий день(к слову у нас сейчас за +30). Лучше быть потным, чем с поломанными кончностями.
ПЫ.СЫ Удивила реация водителя жигуля, он остановился, смотрит, что я лежу и не могу встать, ибо мот придавил ногу, а рукой уже я не мог ничего сделать и поднять мот. Так этот водила сидел смотрел, пока я как-то пытался выползти из под мота и ждал пока не приедет кто-то из моих друзей мне на помощь, и не убрали мот и меня с дороги. А он просто проехал дальше хоть бы хны. Печально это выглядело.
Всем бобра!)