Это очень просто. А может и сложно… в любом случае, это потрясно)

В смысле бЕлоночным) а не владельцам болонок.

Салют болоночным катальцам!

А, думаешь, медведям проще было? Мы же ведь там ехали! Вообще, животину бояться — распоследнее дело, как правило она сама реально до чертиков тебя боится. Опасность есть, но только если попасть не в то место и не в товремя: например на крайнем севере после зимы, когда привыкшие к человеку белые медведи по помойкам шарются. Или после грандиозной голодухи на бурого в тайге нарваться, или же на мамашу с выводком попасть. Мы с товарищами на такие вещи никогда не нарывались. И, как правило, они все предсказуемые. Люди же стократ опаснее. Многих ли вы знаеие путешественников, которых зверь задрал? А скольких порешили злобные местные аборигены?

Спасибо, шарик наш уж точно потопчу!

Мой у меня в голове остался. Трудно его оттуда потерять) А планы — да, грандиозные. Никак не меньше экс-союза проехать!

Занимать максимум полосы. Все это выводит прочих водителей на более серьезный уровень восприятия велосипедиста на дороге. Жаль, только, что не всех водителей, и на недостаточно высокий уровень. А как в сравнении с этим у мотоциклистов идут взаимоотношния на дороге?

Извиняюсь за глюки текста. Пишу с планшета.(

Пожалуй, я совершенно не опасаюсь за свои навыки управления мотоциклом, как таковым. Вернее за получение таковых. Дача научит шустро управляться с весом мотоцикла. Да что там: первую восьмерку сделал на vstorm'е друга через половину ча са после первого нажатия кнопки стартера. Вот что меня реально пугает, так это город с его дятлоопасность. На велосипеде для меня было все просто — я всегдасчитал себя ущербным участником ДД (вмегда еду только по проезжей части). И поэтому исходил из принципов «быть попугаем», о«быть заметным»

А подскажи заодно, какие формальные шаги надо предпринять, чтобы «с нуля», т.е. не имея прав (все документы на сам мотоцикл лв порядке) получит заветную «первую букву алфавита». Самоподготовка и т.п. будет.

С книг и таких постов и начинаю осваивать. Причем в книгах нахожу уйму своего велосипедного опыта: контрруление, работа подвески, загрузка колес, торможение, работа газом. Кто осваивал экстремальный байк — тот увидит тьму общего. С мотошколой, наверное повременю, ибо в знакомых есть и кроссмены, и туристы, и просто мотоциклистов море.

Не зря на БП сижу. Кукую дома, в ожидании первого мотосезона, и читаю уже не первый пост новичка. Впечатляюсь, пытаюсь учиться и воспринимать опыт. Типа спасибо)

Завистью свежего снега завидую тем, кто на коне не только в сезон, но и пакостной зимой не прекращает рычать мотором на дорогу.

Могу только поздравить со столь приятной находкой в мире увлечений. А если еще и дама сердца этому увлечению товарищ, то просто нету слов.

Один маленький вопрос из праздного любопытства. Есть ли бумажка с буковкой «А»?