в теории это не крылышки для анти-вилли, потому что чем быстрее едешь тем больше эффекта они дают, но на больших скоростях агрессивно открываться все равно не получится, а на малых от них пользы почти никакой, но вот в поворотах другое дело, там они загружают передок в продольной плоскости мотоцикла, вне зависимости от угла его наклона к земле, если бы прижимная сила была бы вертикальной, то тогда бы это увеличило вероятность лоусайда с переднего колеса, если бы горизонтальной, то вероятность хайсайда и сноса переднего колеса.
Основная фишка в том что в повороте нужно держать развесовку перед\зад учитывая сцепные свойства резины и площадь контакта колес и рабочий ход подвесок, а повороте при увеличении газа развесовка меняется и загружается задняя подвеска, а перед разгружается, тем самым ограничивая возможность ускорения без потери траектории, эти крылышки даже в повороте будут чуть больше загружать переднюю подвеску перенося на нее часть веса, что дает возможность более активно открывать газ в самом повороте.
В итоге при одинаковой скорости входа мы получим чуть большую скорость на выходе из поворота.

я в сибирь каску и перчатки ждал 4 недели :D
просто по логам понял что собирали посылку 2 недели :DDDDD

почему же не верит?)
его цель сейчас это придать байку стабильность, для этого не нужно насиловать себя и пытаться пройти самый быстрый круг.
Дукати может ехать очень быстро, это в прошлом году на gp10 нам демонстрировал Стоунер, но вот стабильности ей как раз таки и не хватает, это подметил Росси еще когда тестировал ее в первый раз.

З.Ы. доктор вылечил ямаху и взялся за дукати :D

Росси уже в секунде от Стоунера, а в прошлых тестах в первый день был в 4х секундах =]
В первой гонке явно будет на что посмотреть ^_^

Чека очень быстрый, главное чтобы его Дукатюшка отказывала поменьше чем в прошлом сезоне =]
интересно кава будет бороться за призы в литровом классе или так и будет в хвосте плестись?)))

зато оригинально и дорого выглядит, на треке думаю попроще будет обвес =]

жить вообще опасно, а передача не несет никакой смысловой нагрузки, к тому же больше показывает не ситуацию на дорогах, и даже не отношение людей к вождению на дорогах общего пользования, а тупо собрание новостей про пьяных уродов, так что названием ошиблись это раз, а во вторых вот из за таких субьективных программ у людей формируются неправильные стереотипы, в том числе и в отношении нас.

просто то как они скрыли лицо это ппц, любой школьник со знанием фотошопа легко восстановит исходное изображение, хоть бы покрупнее квадраты взяли)))))))
нас многие не понимают, ругают, зато прокатиться на мото любой был бы не против, так же как и на раллийной заряженной машинке, парадокс.
вообще треков понастроить не мешало бы, а то с этим вообще беда, до ближайшего вменяемого пару тысяч км ехать нужно :(((

поражаюсь нашим СМИ, как обычно все лепят в одну кучу.
самое обидное что видеоряд с участием мотоциклистов идет вместе со словами не имеющими к ним никакого отношения, еще обидно за Брюса, его вообще не в тему приплели :(
еще убило как скрыли лицо Black Devil'a, с таким же успехом можно было его вообще не скрывать.
Все люди взрослые, у всех есть своя голова на плечах, мотоциклист представляет угрозу только лишь для себя, в отличии от автомобилистов про которых по идее и должен был быть снят этот репортаж.
Основные показанные нарушители это пьяные водители, сотрудники мвд, судьи — вопрос, каким боком тут приплетены мотоциклы?
На дороге куча людей реально не умеющих водить, но редкий водитель заботится о своих навыках управления ТС, если все необходимые навыки есть и постоянно развиваются то на мото гораздо безопаснее ехать вне потока, а на машине же лучше не лихачить.

стильненько

с этим не поспоришь, у Хонды оооооооочень сильная заявка в этом году =]

Нужно посмотреть как с новым двигателем проедут остальные Хонды, в частности Стоунер, если Дани ускорился на целых полторы секунды за счет мотора то и остальные вполне смогут.
Росси улучшил время на секунду, а Хорхе на полсекунды.
ждем третий день =]

модуляр визуально на пять с плюсом

рано пока для ставок, еще не асе тесты закончены ))

тогда это будет провал года))))))
так себя разрекламировать и слиться, это будет нечто =]

мне тоже не нравится как он себя подает, но как факт он пока что неплохо едет.
из за тщеславия он начнет делать ошибки только когда дойдет до предела и не сможет улучшать свое время, а пока удача при нем, то оно не сильно ему вредит на трассе.

но когда в гран при Катара Кейси порвет ему попу, тогда мы и узнаем мужик Хорхе или просто звездный мальчик :D

Хорхе настроек в том году натырился, если не полный идиот то должен был понять где как и почему он едет быстрее, и в этом году он спокойно может применить прошлогодний опыт, пока ему это неплохо удается.

я это понимаю, поэтому последняя фраза и была написана с грустью.
еще будут тесты в конце февраля здесь же и еще в середине марта в Катаре, думаю к этому времени Валентино уже восстановится, ну а сейчас самое главное что он далеко не последний =]

Стоунер как обычно быстр :)
в Валенсии на новой для него Хонде он вкатывался медленнее чем на своей старой Дуке, но в Сепанге он уже на полсекунды быстрее чем раньше, если за два дня тестов он улучшит свое время еще хотя бы на секунду, то в сезоне он точно будет быстрее чем Дани.
Хорхе же сделал очень сильный прогресс по сравнению с тестами прошлого года, его ямаха уже едет на секунду быстрее, если он будет так же прогрессировать с каждым днем тестов то он явный фаворит сезона.
ну а Валя на 3 секунды медленнее чем в том году, печально :(

еще похоже на две танцующих гусеницы :D