и конечно же ты прав по поводу того, что шлему после этого полная Ж, хотя с другой стороны, как говорят отцы — шлем упавший с высоты 50см — Ж :) и подлежит утилю ;)
да и палка двух концов, сцепление это шкурки с асфальтом очень серьёздное, а посему избегая травм черепа мы рискуем сломать себе шею, короче палка двух концов.
т.е. вот именно это «чешу репу», как раз как я понимаю будет при падении, т.е. по идее шлем должен поглотить немного удар, а не сразу бить по башке, т.е. снижает процент сотрясения мозга у пилота, что есть полезно!
bikepost.ru/blog/cemetery/
пс… написал очень душевно, просто пробил!