у нас не все с руками на руле так ездить умеют…

а штрафные санкции, если ремонт не укладывается в 30дней. Простоит мот весь сезон в сервисе и будешь ты курить бамбук в ожидании прихода нужных запчастей…

снято, пейзажи, смонтировано, персонажи — оч круто!
пс если бы бы все было на английском, в век не догадался, что украинские братья сняли!

ты кстати про одевание шлема. По моим наблюдениям, многие не умеют его правильно надевать…

в москве и арайки есть. примерно 5-7тысч стоят

Лучше бы Хаябусу обновили…

я не против. Я за максимальную удешевизну.
Раньше, новый ебыр стоил 25тысч рублисов=)

ybr126 изначально был самодостаточным аппаратом. Таким же и должен был оставаться. Прежде всего, это учебная парта для новичка, для райдеров у который туго с бюджетом. На кой ему электронная приборка, лишний пластик и инжектор, непонятно.
В данном сигменте, я считаю мотак должен быть максимально ПРОСТЫМ, ДЕШЕВЫМ и НАДЕЖНЫМ. ПРОСТЫМ дабы новички могли его починить на коленке на трассе Москва-Владивосток, ДЕШЕВЫМ как при покупке ТС, его обслуживании и ремонте и НАДЕЖНЫМ ибо не ипать мозг молодому райдеру.