Некит, начинай фотографировать на мыльницу, а не на телефон

Вот у меня похоже мот 93 года, а по докам 95, у меня приборка самая первая которая шла. И у парня на рэйде такая же, хотя в доках написано 98, а вот у другого парня уже приборка пошла более крутая, но небольшие изменения, там у него какие-то рисочки появились, просто линии, хз что это. Надеюсь понятно)

Куб я видел больше, когда написано 30 чем 20))) может это американские значения:D 30, 30, 30 =ЪЪЪ

У нас в городе тоже нормально ттр водов. Включая меня человек наверно 10

А ты откуда?))

Круглые фары на эндуро не смотрятся, они для дорожников хороши=) И у рэйда сидушка вроде ещё шире не?

Почему не рейд) хотел в посте накатать об этом.
1.Подвеска у опена более спортивная. Аморт задний продвинутей, вилка продвинутей. Хочет более спортивного типа эндурик, а рэйд он больше туристический
2.Фара у опена больше понравилась, хоть и светит куда слабее рэйдовской.
Ток жалко то, что у опена бак маленький в отличии от рэйда

По мануалу 30. Почему же максимум 20???? кто тебе такое сказал?

Спасибо)

Я уже их имею, но могу описать в полных подробностях, будет так где-нить через месяцок))) Да я уже на срыве был после 1-го. Хорошо во второй раз не много успел написать))

Спасибо=) Теперь только японци и это не обсуждается)Денег заработаю куплю Suzuki drz400s

Да, уже сделал=)

Просто я не совсем понял, что вы про эту раму а не про все ттр рамы=)

Сори. И кстати минус то я и не ставил!

Мне кажется у него обзор усковат. Ездить в таком по началу будет не привычно

Хм, вот уже какое покаления катают на ТТР и никто не жалуется на раму. И прыгали на ттр даже по кроссовой трассе с отбойником на аморте и ничего, нормально всё.

Спасибо за обзор!!! Давно хотел узнать о нём побольше, так сказать о последствия эксплуатации=)Ждём нового поста)

Поздравляю, отличный выбор. Сам на такой слюни пускаю

А к шлему её можно прекрипить.И как?=)

Моя мечта)