На БП вестимо, да ещё текстом бы че нить написал, как сам, как мотик…

Не думал, что настолько тяжело получиться написать=)

Зануда V 100.00 :)

Странный вопрос :)
У большого мотоцикла, очень часто:
— лучше подвески
— лучше тормоза
— больше и эластичнее мотор
(а значит им проще управлять)
— он комфортнее в движении (мотор, обычно, работает на меньших оборотах при той же скорости, тише и меньше зудит), см. выше про лучшие подвески.
и т.д.

=))) Это еще сложнее, чем просто купить мотоцикл в этой ситуации=)

Красивое видео. И фестиваль интересный.

Согласен с вами! Вот по этой установке сейчас и двигаюсь…

Очень понравился ваш комментарий! Очень хорошо вас понимаю и надо отдать должное вашему терпению и силе воли и вдвойне вашей жене!=) Это очень тяжело конечно и морально и физически! Это точно, молодость…

Согласен с вами! Спасибо за поддержку=)

Мульт V4? :)))

Про голду рассмешили=) Пока на ней не сидел=) Наверно удобная она очень, и что в ней нравится, там как в космическом корабле перед тобой куча всяких кнопок и настроек, больше чем в нашпигованной машине наверно=) Обязательно и до Голды как-нибудь доберусь=) А про рокет 3 вообще не слышал что-то=) А про родителей, цитата ходит хорошая по интернету:" Лучших женщин разобрали наши отцы"=)

А когда еще о мотоцикле не мечтать, если не в молодом возрасте?=)Про противопоказнность совсем с вами не соглашусь, так как и опытные мотоциклисты разбиваются, как тут понять кому он показан, а кому противопоказан, все дело случая… Сам уже по правам водительским езжу 8 лет на машине, а если брать фактическую езду, то и того больше, знаю как нужно держаться в потоке, хотя бы на легковом автомобиле и по Москве и Подмосковьюе уверенно сейчас на дорогах держусь. Но вот на мотоцикле конечно опыта набираться и набираться еще, я с вами соглашусь!

//нудит

Например?

Спасибо вам большое!=)
за время и внимание тоже!

Потому что хочется идеала :)

Соглашусь с вами. Это пост с вашими комментариями помогает встрехнуться в какой-то степени и посмотреть на себя, и свою ситуацию более трезво, спасибо вам.

Да как это «Ну его»?=) Как можно отказаться от своего чуть ли не самого большего интереса жизни?) Для этого возможно и может что-то произойти, но пока, слава Богу, не произошло и надеюсь не произойдет=)

Грусть от этой ситуации изрядно выплеснулась у меня в манеру написания наверно=)

как раз в моем родном городе есть официальный диллер Баджаждей, и я сидел даже на Баджадже и честно, по удобсту и продуманности он мне очень даже понравился! Там даже родной слот для ЮСБИ есть! Сиденье широкое отличное, удобное, посадка приятная, другие приятные мелочи в виде защиты цепи, дуг защитных, багажных креплений, крыло передней высокое внедорожное — это радует! И цена у него отличная для нового малокубаторного мотоцикла и понадежней чем Китаец он возможно будет. Но, если честно, внешне он никак мне не нравится и по тому даже отталкивает… Хочется чего то что понравилось бы глазу, что бы удовольствие от вождения было полноценным… Как та же Хонда Стид или Ямаха Драгстар и т.д. Тут уж на вкус и цвет товарищей нет.

Тогда почему и когда появляется тяга сменить мот? Чего людям не хватает? ))

Например, я понимаю сменить мот, потому что подвески в фазере самые простые, хочется более комфортных и настраиваемых. Или сменить класс — на турынду и лазить по пердям. А почему люди меняют 600 на литр и тп?