Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Прямой эфир

+3
SirNik
  • SirNik
  • 6 января 2010 в 15:53
думаю лушче списаться по асе (в профиле номер), потому как на эту тему нужно отдельно пост писать :)
0
RMZS
  • RMZS
  • 6 января 2010 в 15:52
Мдя… Хонда по надежности порвала… Хоть один пример? На личном опыте?
0
gsxrider
+5 points
+5
tapin13
  • tapin13
  • 6 января 2010 в 12:56
да в первые 5 мин мне было не до фоток, но папарацы могли меня и поймать, но не сделали :)
+2
Slkat
  • Slkat
  • 6 января 2010 в 12:47
Насчет для новичка 600-ку брать надоть я абсолютно с тобой согласен! Если все таки 600 то все-же лучше будет Хонда! Хонда600RR очень адекватный моток, еще к тому же она очень мягкая в управлении + когда захочешь продать уйдет легко, ибо очень популярный и стильный мот. Удачи тебе в выборе!
+3
Wishka
  • Wishka
  • 6 января 2010 в 12:05
Вот очень жаль, что не видим — фоткать все! Еще больше фоток)))

З.Ы.: чито до отчета — как бы автор не прибеднялся, все равно получилось живенько и читабельненько)))
+6
harley78
Видели бы вы его лыбу, когда он вернулся! Чуть не треснул!: о)
0
swamprunner7
крутой байк
+2
gsxrider
Макс! Удачи в выборе… Надеюсь, что у тебя все будет нормуль…
+4
gsxrider
Я уже высказал все, что думаю по этой теме, если хотите высказывайтесь в пользу ямы и кавы… я, что против??? нет!
все моты хороши… все мнения важны.
+2
Shkiper
  • Shkiper
  • 6 января 2010 в 10:28
Так же интересны были бы Ваши варианты, с расшифровкой: «Почему именно он хорош?».

Так что я думаю предложить и обсудить можно и другие байки.

Джиксер750-лучше всех
Откуда такая уверенность если ты говоришь что
мало знаю о ямахах и кавах
Я думаю и у них есть что противопоставить Сузуки и Хонде.
+3
gsxrider
я не против остальных, но я думал, что разговор сейчас ведется о Хонде и сузуки… За остальных я промолчу, т.к.мало знаю о ямахах и кавах. Каждому свое...)))
0
Shkiper
  • Shkiper
  • 6 января 2010 в 10:16
Охренеть!:) Грузовичек целый!:) Кузов размерами с Миникупер стоящий позади, если я не ошибаюсь.
+6
Fanya249
берите хорнет с абс, сразу ставьте на него защиту двигателя (дуги) и задний кофр и не дурите себе голову. Особенно после скутера. И вообще даже лучше не CB600F (Hornet) а например CBF600SA — его младший брат.

Почему не? 1) На джиксере падать дороже. 2) Джиксер это спорт, а дикий спорт ошибок не прощает.
+2
Shkiper
  • Shkiper
  • 6 января 2010 в 10:13
Почему двух? Остальные что ли не в счет?:)
+1
Shkiper
  • Shkiper
  • 6 января 2010 в 10:10
Оставте меня в прошлом!:D Не люблю я всякие эти веиния к полность юлектрическому мототранспорту, ни какой эстетики, ни звука выхлопа тебе… ни запаха бензинчика… Да и поковыряться там особо то и не в чем будет, одни проводочки, роторы и статоры, фазы, цепи, кВт/ч, воообщем жесть не интересная! :) Прикуплю себе на старость пару СиБих 750 и бензинчика кубочков пару, и когда все будут ездить на электроциклах, я буду звниматься любимым делом, кататься и ковыряться в старом добром бензиновом мотоцикле! :DDD
+4
gsxrider
+5 баллов Джиксер750-лучше всех, но новичку нельзя садиться на 750ку-она ошибок не прощает… я вот сезон откатал «с нуля» на 600ке, а на сезон 2009 сел на 750ку-реальная ракета!!! ИМХО!!!
каждый будет хвалить ту технику к которой он привык и которая ему нравится. отлично, когда есть люди у которых есть возможность сравнить продукцию двух японских мотогигантов…
0
gsxrider
Чего то сылко не работает, но погуглите и увидите «LSL GSX-R750 Street Struggler»
+4
Shkiper
  • Shkiper
  • 6 января 2010 в 8:01
Сердце говорит Хонда, но разум осиливает и говорит Судзуки. Так что я воздержался. :)
А вообще предпочтение той или иной марки это все дело вкуса и где то предвзятости.
Все японские мотоциклы хороши, если судить по последним 10 годам то все достойны. И если встречается какой то недостаток то все лечится тюнингом.
Я за великолепную японскую четрверку! :)
+2
MeCrazyJunkie
Расскажите пожалуйста как делали пластик, сам процесс. Или где про это можно почитать.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна