Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Прямой эфир

+1
Bodya
  • Bodya
  • 6 января 2010 в 23:04
статеичку бы :)
+3
Slkat
  • Slkat
  • 6 января 2010 в 22:52
Уважаю! Ты в моих глазах герой.Жаль только что разложился… Сам-то в поряде? как мот. сильно пострадал?
+4
koya
  • koya
  • 6 января 2010 в 22:38
не хотел отписываться, ибо практического опыта нет, но затруднения в выборе не понятны: «или спорт… или спорт… или стрит». Подозреваю, что душа хочет спорт, а мозг голосует за стрит… а ещё душа, видимо, хочет Сузуки, а мозг говорит, что Хонда надёжнее(?), распространённее, в обслуживании легче(?). в данном случае лучше согласиться с душой, разница между марками не велика, но зато потом не будет сомнений типа «а если б я купил сузуку...»
зы хотя я за стрит и за Хонду, в данном вопросе у меня душа и мозг солидарны =)
+4
Magnus
  • Magnus
  • 6 января 2010 в 22:33
Ну как сказать приудмал — посмотри программу — «Самый лучший мотоцикл». Там расскажут откуда все это пошло.
+2
olegrem
  • olegrem
  • 6 января 2010 в 22:31
Точно статья на пять!!! и комментарии интересно почитать ))) Спасибо!
+2
Bodya
  • Bodya
  • 6 января 2010 в 22:29
правильно, пока топят хонды — сузуки ездят :))) шучу шучу ))
+3
AXS
  • AXS
  • 6 января 2010 в 22:23
почему не стоит пробовать? так сложно? ну не знаю, три недели назад купил Cbr1000F 91 года, был до этого днепр, на иномарках вообще не ездил, гнать пришлось 1200 километров, проехал правда всего 600, за Ростовом разложился, сплошной лед… зима))))), байк предсказуем и порадовал хорошо
+3
Magnus
  • Magnus
  • 6 января 2010 в 22:18
Согласен. Я вот езжу всегда ток на хондах. Ибо на сузе себя не вижу.
+3
Magnus
  • Magnus
  • 6 января 2010 в 22:17
Утопили голду в озере. Вообщем то вещи не але. Нас вызвать не могут. Ну ребята кое как с помощью трактора, который взяли у какого то дяди васи, вытащили и 5 км на воде с маслом проехали. Норм полностью. Механик потом посмотрел сказала что все норм.
+4
Magnus
  • Magnus
  • 6 января 2010 в 22:08
Прошу впредь за меня не говорить )
0
Maxi
  • Maxi
  • 6 января 2010 в 21:45
Не сладко им придется с БМВ воевать, это надо такой запас по финансам иметь…
+1
Maxi
  • Maxi
  • 6 января 2010 в 21:44
Иде может и неплохая, но только стоить она будет на текущий момент
+1
swamprunner7
Неплохая идея
0
Slkat
  • Slkat
  • 6 января 2010 в 20:45
Запас карман не тянет:-)))
+2
Slkat
  • Slkat
  • 6 января 2010 в 20:39
Скажу честно, он мне лег как перчатка по руке. и к тому-же в отличии от 600-ки крутить его не надо, мне нравится его тяга на «низах» что очень актуально для меня при езде в городе чтобы отрываться от потока.он реально не провоцирует меня «крутить» себя, он тянет ровно на любых передачах, на дальняках постоянно он выигрывает в ресурсе мотора на которого нет нагрузки и еще самое главное я езжу в городе на нем не больше 60-100 км.ч. на трассе 140-160. конечно бывало и прохватывал 280, но это не самоцель:-) И самое самое главное отзывы самих владельцев о его мега надежности могу подтвердить лично сам.
+3
Bodya
  • Bodya
  • 6 января 2010 в 20:26
Suzuki — не лидер в автостроении, но чемпион в мото.
золотые слова!
+1
Bodya
  • Bodya
  • 6 января 2010 в 20:26
как сказать, как сказать :) Ну а если 600 хватит, зачем дрозда купил? :)
+2
Bodya
  • Bodya
  • 6 января 2010 в 20:25
вот и я про то, что каждый пишет по своему и в тексте однозначно отдаёт предпочтение тому мотоциклу, который ему больше понравился.
+2
Slkat
  • Slkat
  • 6 января 2010 в 20:25
Да уж… человек такая скатина ко всему привыкнет.:-) Да согласен, и у каждого свои требования, критерии и понимание о технике стиле езды и т.д. И есть так-же приверженность к той или инной марке. Самое главное понять для себя соответствует ли? Тут надо исходить только из собственного опыта и сравнивать самому. У нас ребята покупают мото тогда. когда сами покатосят и попримеряются так сказать, лег как перчатка по руке:-)))
+2
Bodya
  • Bodya
  • 6 января 2010 в 20:24
ох и развели вы холивар, чесс слово. Давайте еще переругаемся на этой почве. Да кто ж против хонды? Ребята, каждый советует то, на чём ездит. Давайте не забывать, что Honda, что Suzuki, что Ducati — это железо, которое может поломаться в любой момент! Всё зависит не только от производителя, но и от наездника, т.е. какое его отношение к мотоциклу, как часто он меняет расходники и т.д.
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна