Проект продается, 60 000 USD [email protected]

Прямой эфир

0
neznayka
  • neznayka
  • 15 октября 2010 в 0:29
собрат задал конкретный вопрос, на что постарался достойно ответить. Создавать отдельную тему имени ФЖР… слишком много внимания этому мотоциклу ))) Не знаю как Вы, а я к этим блоговым сайтам не привык пока и не удобно искать инфу среди миллионов пустых новостей…
+1
MixTer
  • MixTer
  • 15 октября 2010 в 0:27
это точно!
+4
roor
  • roor
  • 15 октября 2010 в 0:24
все таки Вали умеет и выигрывать, и проигрывать, что в 2006 Хейдену, поздравил очень трогательно, что в данном случаее, хоть они с Хорхе и не разговаривали
+1
roor
  • roor
  • 15 октября 2010 в 0:22
ну может ему точно рассудок потуманило, или совсем не до этого было, но имхо так нельзя ))
+1
MixTer
  • MixTer
  • 15 октября 2010 в 0:19
так да, а стоило ли дальше унижаться пробовать с ним пообщаться…
вот пересматривал несколько раз, выглядит так, когда Бен подъехал, один из Марио показал Лоренцо мол к тебе подъехали поздравить, а он головой отмахнул…
Хотя вот когда даже Вале к нему подъехал то он тоже сначала был на морозе. :)
+1
Marcus
  • Marcus
  • 15 октября 2010 в 0:18
воу, какой сарказм, разве он здесь уместен?
я к тому что когда человек выбирает мот, он может прочесть тысячи обзоров из журналов. Но как правило хочеться живых слов и живых отзывов.
Судя по комментарию, Вам есть что рассказать. Мой коммент лишь означал что неплохо бы сделать это не в комменте который может пропасть среди двадцати еще рядом с ним лежащих, а в виде отдельного поста с фото и своим видением конкретно этого мото.

Вот.
0
Wishka
  • Wishka
  • 15 октября 2010 в 0:12
Низя, низя смотреть под колесо. Смотрят туда, куда хотят попасть, например на приемник, а уже почти приземлившись на следующее препятствие.
0
Marcus
  • Marcus
  • 15 октября 2010 в 0:12
одни маятники длинные чего стоят
0
neznayka
  • neznayka
  • 15 октября 2010 в 0:11
прошу прощение, Ваше высказывание это утверждение или сарказм?
0
Marcus
  • Marcus
  • 15 октября 2010 в 0:11
в америке любят понты :D
0
myka
  • myka
  • 15 октября 2010 в 0:10
слушай, ну а в прыжке ты смотришь вперед или, все-таки, вниз?
0
zelene
  • zelene
  • 15 октября 2010 в 0:10
а я бы очень хотел дубасить по пробкам на котенке (8фотка-ямаха красненькая)
щас их подпишу
0
MixTer
  • MixTer
  • 15 октября 2010 в 0:09
:) точно! по крайней мере на это байк мужик садился акуратно преаккуратно :)
0
Oziris
  • Oziris
  • 15 октября 2010 в 0:08
Этого я не знаю, но то, что основательная часть их, видимо, делалась по принципу «главное — порушить каноны! и чем кострубатее и более дико это будет — тем лучше!» и пофигу, что на этом ехать почти невозможно… :))
0
Wishka
  • Wishka
  • 15 октября 2010 в 0:05
мммм про материальные радости в пм напишу)
0
Marcus
  • Marcus
  • 15 октября 2010 в 0:05
думаю они использовались больше как бекграунд для продвижения бренда.
выставочные материалы с элементами езды
+1
Oziris
  • Oziris
  • 15 октября 2010 в 0:03
На самом деле, если присмотреться, то стремняка среди этих мотоциклов хватает! ;D
0
MixTer
  • MixTer
  • 15 октября 2010 в 0:01
спасибо за ссылку а видео, прояснило ))) что все-таки садиться туда нормально нельзя, а только с натяжкой))) а могут же штырек заточить :)
0
AXS
  • AXS
  • 15 октября 2010 в 0:00
да зашел в магазин, смотрю она, фото не сохранил, цена 2-х местной 1300, з-х всего 1 700, небольшая торбочка получается.Не знаю поможет тебе или нет, на ярлыке написано «LBT-004» на другой «NX-T010''
хотел вариант получше с тамбуром, где можно оставить обувь… попробуй в гугле поискать, сам попробую, интересно
+1
PyccoTypucTo
Текст позитивен не смотря ни на где! Гараж на Парнасе? Главстрой?
При перепечатке материалов, видео или картинок гиперссылка на «bikepost.ru» обязательна