На асфальте то-же самое, только гораздо проще.
Я скорости вверх переключаю без рычага, так что могу долго ехать руля одной рукой, включая повороты, пока не понадобиться переключить скорости вниз или остановиться.
и у меня аналогично!!! Иной раз по несколько раз по карманам шарюсь проверяю. Вроде на месте, а потом бац и опять полез на всяк случай.
так же и с доками
Нет уж спасибо =))) Слишком суетливо у вас!!! Да и мотает меня к вам по делам рабочим так, что наверно скоро тошнить начнет =))) Все знаешь — ничему не удивляешься.
Я уж как нить по скромному, в третей сстолице поживу =)))) Уж лучше вы к нам!!!
Цель упражнения была в том чтобы не мешать рулю рулить.
На бездорожье, из за неровной дороги и препятствий, переднее колесо все время меняет курс и инстинктивно мы стараемся выравнивать его с помощью руля.
Мотоцикл построет гениально, переднее колесо, если ему не мешать, лучше нас находит равновесие и в этом заключалось упражнение — почувствовать силу разума переднего колеса и привыкнуть не вцепляться в руль, даже в самых критических ситуациях, а их на треке немало.
И еще, хочется добавить, что я очень приветствую поднятие возрастной планки до 24 лет на права категории А.
Жалко пацанов, тестостерон и гормоны играют и никакой инстинкт самосохранения не работает и очень часто такие вот пацаны преувеличивают свои возможности и попадаются.
В Израиле есть ограничение по возрасту в получении прав на двухколесные.
В 16 лет можно получить права А2 — до 125 куб. или до 14,6 л.с, без права везти пассажира.
В 18 лет можно получить права А1 — до 33 л.с.
В 21 год можно получить права А — без ограничения, только в случае что уже есть права А1 не менее года.
Для всех других более взрослых возрастов. С нуля можно делать права А2 или А1, но для получения прав А, нужно иметь стаж не менее года с правами А1.
Права на автомобиль не дают никаких привелегий в получении прав на двухколесный транспорт.
Практически сразу был уверен, что Стонуер будет первым, поэтому болел за Вале :) И как же он порадовал на последнем круге, когда мастерски обошел Хэйдена (который кстати себя тоже отлично показал). Но Вале, конечно мастер — подняться с 9-го на 3-е!
З.Ы. Хороший курс кстати — отрабатывал такой!!! Очень пригодился! Плюсуюсь к словам Лены
Я скорости вверх переключаю без рычага, так что могу долго ехать руля одной рукой, включая повороты, пока не понадобиться переключить скорости вниз или остановиться.
так же и с доками
Я уж как нить по скромному, в третей сстолице поживу =)))) Уж лучше вы к нам!!!
На бездорожье, из за неровной дороги и препятствий, переднее колесо все время меняет курс и инстинктивно мы стараемся выравнивать его с помощью руля.
Мотоцикл построет гениально, переднее колесо, если ему не мешать, лучше нас находит равновесие и в этом заключалось упражнение — почувствовать силу разума переднего колеса и привыкнуть не вцепляться в руль, даже в самых критических ситуациях, а их на треке немало.
Жалко пацанов, тестостерон и гормоны играют и никакой инстинкт самосохранения не работает и очень часто такие вот пацаны преувеличивают свои возможности и попадаются.
В 16 лет можно получить права А2 — до 125 куб. или до 14,6 л.с, без права везти пассажира.
В 18 лет можно получить права А1 — до 33 л.с.
В 21 год можно получить права А — без ограничения, только в случае что уже есть права А1 не менее года.
Для всех других более взрослых возрастов. С нуля можно делать права А2 или А1, но для получения прав А, нужно иметь стаж не менее года с правами А1.
Права на автомобиль не дают никаких привелегий в получении прав на двухколесный транспорт.