Фольксвагеновский VR6 не славился надежностью и был очень сложен для ремонта, хотя и компактен. У хорекса мощность выше чем у БМВ за счет нагнетателя, в то время как баварцы оседлали своего любимого конька — рядные шестерки, самый сбалансированный двигатель, если не считать V12. )) и думаю им удобство управления мощностью важнее чем сама мощность, иначе давно бы все налепили нагнетателей или турбин
специально для мототоксикозников мною была придумана мотоциклетная посадка на лошади, потом фотку сделаю, поржёте =)
Kiting на мой взгляд бодрее!
Хотя Ducati Diavel самый пропиаренный. Сколько же фоток до его премьеры было :)