Вся тройка по делу. Кому какое место внутри пьедестала — дело вкуса, а так все по существу. Малацы!!! :)

Не чувак, у нас тут только «2611 АО 77» есть))

ну вторую ты уже после моего коммента добавила))))

В «междурядье» важно соблюдать разницу скоростей!
И усё будет нормально ;)

посмешил)) хочу и прущее и в пластике) всё таки скорее всего RF. а какой у тя первый мот был? ну ладно послушаем ещё кто что скажет.

и тут 2 фото кстати )))

исправлюсь вечерком — сейчас не очень удобно — работа ))))

Наталья Юрьевна берём из сборника Рамзика чуть больше своих фоток добовляем их к этой единственной, плюс рисуем пару строчек впечатлений от поездки и фотоссесии и примерно образцовый пост готов.А то так замучаемся тебя из минусов вытаскивать)))))

если у тебя есть голова на плечах и нет желания ручку на себя крутить как полоумный, не бойся кубатуры, я после 900ки вообще не хочу ничего меньше) хотя раньше боялся)
а для чего тебе мото? для дальнобоя если? ну на 250 на трассе вообще не удобно) для вечернего прострела? 250 мало, для понтов перед пацанами и поклеить цыпочек? бери каву, пластик есть, а то что там 250 и оно не прет никого не колышит) а чтобы ехать и кайфовать, сб 750, бандос тот же самый хороший не дорогой мото, поставишь ветровичек, будет нормально по ветрозащите) 180 идет смело как танк) это классика)
хочешь не прущее, но в пластике, посмотри судзу катану 600ку (после 1998 год, в бюджет влазишь), и пластик и ветрозащита и 82 лошадки (мало))

мотошкола тебе в помощь, и все получится :)

Будем ждать =)

классно)
еще один повод приехать в Мск в сентябре)

ну да 150 ± 10.первый сезон-600 и выше очко играет.да запал на пластик.классик если бандос то у него ветрозащиты нет — не удобно.

Отвращение вызывает )

ну RF тоже пластиковая.дуги делать буду.

как я понимаю бюджет до 150? а если посмотреть на классику, только 600 и выше кубов? это и не на один сезон и по интереснее, да и примерно по одной и той же цене и года с 400кой, да и спрос на них есть) или кайф пластик?) ну тогда брат выбирать тебе, хотя есть интересные недорогие спорт туры, типа судзы катаны, но они остреливают не так резво)
а экип… ты один на все не купишь, когда жарко очень, можно и в черепашке покататься, осень/лето кожанная куртка) а то в кожанке летом преешь… по крайней мере на югах

в смысле — если уронить мот

плюс можно пластика лишиться запросто

В каком смысле?

Dообще-то крепление номера очень похоже на Ducati Diavel.

чет подумал я что я торможу. написал отдельный пост по теме.