Насколько я понимаю постоянно так ездить лучше на треке, а на ДОПах это копейки по сравнению с ДТП и разбором с гайцами Со временем только коньяк лучше становится, а так покупая достаточно дорогую узкоспециализированную вещь сразу предпологаешь недешевое обслуживание То что ты написал, это все понятно, но к чему нет По поводу недешевого обслуживания было много гораздо более грамотных постов А не просто не ходите дети в Африку гулять
В выходные думаю опробую их в деле.
А вообще конечно интересно увидеть его воочию.