Да, а где пруфы что ты в этом что-то понимаешь? Окей, в принципе, если твой собачий сленг отделить от того что ты пишешь, может какой-то опыт и имеется, и в некоторых местах с тобой можно согласиться.
А так единственное что о тебе знают бпшники то что у тебя есть ларёк где ты торгуешь шерпотребом с алиэкспресс, ну и что у тебя явные проблемы с адекватностью ведения диалогов.
Он сам не знает чего хочет, когда поймет, тогда и будет предметный разговор.
А я в этой теме получше тебя понимаю, и без кругосветок, можешь не сомневаться. Без чтения инторнетов и ютубов, на практике.
Хочет человек себе турынду купить, еще не владел подобной техникой, вот пусть купит и поймет. В любом случае ошибкой это не будет, тоже мне блен эксперт с пятью кругосветками.
Ты для начала сам разберись, зачем тебе мапед и для каких поездок. А то пока дрочь на картинки только и влажные мечты про гусей и выферов.
Будешь знать куда хочегь ехать и как — будет и выбор мапеда под эти требования.
Твои непролазные ебеня это преодоление автобана м-11 с ремонтом богичного бмв, гыгыгы. Ты уже все показал, твой уровень компетенции понятен.
Прямая посадка бля, турэндурист мамкин паноптикум муфлонария, гыгыгы.
Специально конечно не зачем. Если у тебя все поездки предполагаются с ездой по грунтовкам и по значительным участкам пути, то понятно, что для этих поездок делаются турэндуро и т.п. А если маршруты из скоростных автобанов и от силы 100 км за всю поездку будет сухой грунтовки, то ты и на выфере проедешь неспеша.
Сам думай, чего тебе надо, какие маршруты и погодные условия.
Туринг он разный бывает, это певрое. У Валькирии мидл посадка, такая же как на многих электричках и роадглайдах, чуть чуть угол острее в колене, но в общем-то на некоторых байках ХД типа спортстера такой же угол встречается. И на Вальку также прекрасно рестпеги устанавливаются если этого пожелать.
У тебя такое мнение потому что ты рядом с Валькой и не валялся даже. У меня тоже было, пока я не получил возможность прокатиться, и пощупать её близко.
И что? Я по непролазным ебеням на Yamaha NVX 155 лазал, куда не каждый турэндурист заедет. Так что пора рекомендовать всем на скутеры пересесть? Алвас и логика блен =)
Медная трубка залитая оловом надёжнее. Я так делаю — кусок резьбы от болта, обтачиваем резьбу напильником, сверлим дыру под трос, в ней фаску большую. Вставляем трос, распушаем его конец в фаске и оловом заливаем. Потом лишнее напильником.
Да, он классный, как и КТМ 890, кстати. Его бы взял, но уже вне бюджета. Сейчас цены кусаются страшно. Я хочу в лям уложиться с мотом и ТО. А это даже Трейсер (18-20) и Выфер (16-19) еле влезают к следующему сезону.
Не хочу тебя огорчать, но такой «ремонт» скоро вылетит — сам лично когда-то пробовал. Потом последовал вот этому совету:
«Бульбочку» паяльником просто от души заливаешь твердым припоем, а потом либо напиьником, либо абразивкой доводишь до требуемой формы. Вечная штука.
А так единственное что о тебе знают бпшники то что у тебя есть ларёк где ты торгуешь шерпотребом с алиэкспресс, ну и что у тебя явные проблемы с адекватностью ведения диалогов.
А я в этой теме получше тебя понимаю, и без кругосветок, можешь не сомневаться. Без чтения инторнетов и ютубов, на практике.
с пятью кругосветками.Будешь знать куда хочегь ехать и как — будет и выбор мапеда под эти требования.
Прямая посадка бля, турэндурист мамкин паноптикум муфлонария, гыгыгы.
Сам думай, чего тебе надо, какие маршруты и погодные условия.
У тебя такое мнение потому что ты рядом с Валькой и не валялся даже. У меня тоже было, пока я не получил возможность прокатиться, и пощупать её близко.
«Бульбочку» паяльником просто от души заливаешь твердым припоем, а потом либо напиьником, либо абразивкой доводишь до требуемой формы. Вечная штука.