Ну так американец средне статистический имея альтернативу купит то что сделано в США даже если оно чуток хуже чем немецкое, у нас же российское по прежнему что то хуже чем даже китайское.

Трейд-ин действительно услуга, но надо же и меру знать. Мой реальный пример: в середине декабря до поднятия цен покупаю себе авто, предлагаю свой в трейд-ин, дилер мне рисует 280 тыр. Я шлю его подальше с такой арифметикой и сегодня продаю за 380 тыр. 100 штук это более 25% навара от начальной стоимости, а не офигели ли? Брали бы 10%, то сдал бы в трейд-ин, а 25% это полное офигевание.
А на счет того, что рынка сейчас нет, то я полностью соглашусь. В наличии действительно стоящего ничего нет, по фиксированной цене на день заключения договора, практически, никто продавать не хочет.
Вторичный рынок тоже дурдом, никто не знает какую цену рисовать. Новые стоят баснословно, тащить б/у с нестабильным курсом крайне рискованно, да что говорить, я сам не знаю по чем свой продавать.

На одних перекупах далеко не уедешь… что бы что то завозить, надо что то вывозить. Сейчас мы вывозим нефть и схема эта работала до тех пор пока цены на нефть не упали. В итоге имеем то что имеем.

А у нас это народная забава — всей страной поддерживать то, что не работает )) Пошлины для поддержки такой же миф как и укрепление рубля до 40 руб. Весь мир живет по принципу купи дешево что уже изобретено вкладывай деньги в перспективу, а у нас все велосипеды отечественные строят и поддерживают велозаводы ) В штатах же все знаю, есть много автопроизводителей, но тем не менее там никто не давит японцев и немцев. Так что + за идею отмены некоторых пошлин )

Стоимость доллара к рублю выросла на 80%, а стоимость мота в этом посте в рублях только на 30%. Вангую, что в начале сезона несостыковка востанновится и будет уже ~700к.

А на что мне обижаться?
За всех я говорить не буду. Человеку хватало для ее образа жизни и ее потребностей? Вот и отлично.

На мой взгляд если столько сейчас зарабатывать в Днепре — о мотоцикле можно забыть.
Сколько из этой суммы удастся отложить на байк? 50 баксов в месяц? 25?

Порой гараздо лучше потратить время на обучение новой профессии. Чтобы в перспективе было куда рости. Если работать много сутками и выходными — на качественную учебу не хватает ни сил ни времени.

Такого понятия как потолок зп по отрасли не существует? ну ок.
Нет так нет. Все что хотел написать я написал.

Великолепно! Меня товарищи подбивают-то в Польшу, то то по Европе, я им все время говорю- мы и здесь еще толком ничего не видели.

перекупы создают рынок, рабочие места. сопутка ремонт и т.д.
получится больше мотоциклов хороших и разных!

Ща конечно минусов словлю но:

Не
Ленин все ещё в мавзолее:)))Некому ГОЭЛРО пропихнуть:))

Не факт, этот набьют диодами, еще и девицу сверху такую же посадят, можно из 3Д принтера, или блондинку…

Не о мотоцикле ты мечтал, Джонатан...)

Климат не?

Согласен
Вопрос в балансе
Почему к примеру Турция не имеющая углеводородов, минимум собственной электроэнергетики имеет больше производственных мощностей и технологий чем у нас?

Меньше долларов за нефть, но больше рублей за один доллар, в итоге бюджет РФ на том же уровне.

Ага, вот только лекарства как стоили 1 доллар, так и стоят. но раньше вы отдавали за лекарство 35 рублей, а теперь 65.

Ну мы всё таки про реальный сектор экономики, барыгам то оно везде живётся нормально… до тех пор пока есть кому покупать то что они продают…

Наличие заводов, которые просто там размещены из-за малых затрат на рабочую силу и собственное производство все таки вещи разные. И я уверяю, если смотреть глубже, то без импорта Турция, как и любая другая страна долго не протянет

Как говориться «profit key» в этом

кто в здравом уме и не ленивый.

Но тут опять же включаем так сказать «региональный» фактор.

отличный пост с красивыми фотами!!! много хороших сезонов с приятными впечатлениями!!!

Без обид
Но я бы рекомендовал взглянуть на такую страну как Турция:)

Прыгожа, дзякуй!