Где ты насобирал бред про жаркий климат? Ты, придурок, у себя в мануале видет масла 10-40 в рекомендованных? Видел, наверняка. Дак вязкость его при рабочей температуры ничем не отличается. А зимой тебе вообще пофиг как там масло себя чувствует, ибо зимой на моье ездят единицы. Но ты слишком тупорылый, чтоб это знать и понимать.
Да, не фильтруется. Давно уже проверено всеми, кому не день. Можете манометр подключить и отследить момент открытия этого клапана. Фильтр фильтрует только на холостых. Дальше ему просто не хватает пропускной способности. Вы этого не знали? Это масло-аналог м10дм. Температура замерзания последнего -27. Это та температура, при которой теряет свою текучесть. И по этому параметру оно мало чем отличается от масел 20в40. Дак кого вы там говорите опасно слушать?
То есть ты разрешаешь? Ну все, теперь заживем11
А производители мотомасел тоже идиоты? Как и те, кто в мануале написал не лить дизельное масло? Просто уточняю, вдруг кто не понял, гыгыгы
Бугага, мамкин говноблогер-ПТУшник расскажет про стандартную среднюю вязкость11 дизельного масла для карьерной техники, для работы в жарком климате. Гыгыгы, зачот, ржу-нимагу11
все кто пишет, че там ездить, фу легко не напрягаясь.
вы посмотрите как ученики на Б категорию че попало вытворяют.
А когда приходят дамы за 40+ и говорят я ниразу в жизни не ездила на велосипеде, но мне тут моча в голову пришла я решила сразу на мото.
Или приходят девочки 18+, они думают легко романтика. Да и мужики за 40 не все ездить умеют.
У меня на днях ученик 40+, сел на другой мот ( 4 штуки в раз ездят), 3 раза попытлася самовыпилится, хотя уже 6 ое занятие.
Не судите всех по опыту. со стороны всегда виднее, что я то вот могу, а они че за валенки.
Ради интереса придите в школу где учились, посмотрите на других.
Вот это редкостный бред, вот здесь вы себя точно опустили. Какие -10? Это что масло на средних и высоких оборотах, а это именно самая жизнь мотора не фильтруется? Это как?))) После такого можно уже уверенно вас не слушать, точнее лучшк не слушать, это опасно.
Иди уже отсюда, кусок говна. У тебя с башкой проблемы. Ты ноль в маслах и ценность твоих слов-плевок на асфальте. Так что закрой свои поганый рот и вали. Про технологичность моторов лучше ничего не говори. Тут ты ещё тупее. Одна только фраза «масло для жаркого климата» говорит о том, что ты тупой как пробка. Масла с вязкостью 40 используется на большинстве техники. Это стандартная средняя вязкость.
По сути вам достаточно использовать любое моторное масло без модификаторов трения(молибден, бор, вольфрам). В этом масле их точно нет. А вот в мотомаслах-есть!
ни 1 школа, не научит толком ездить. цена обучения ученика 100р час. кто будет вкладываться в тебя на месте инструктора. для обучения более менее, надо большую площадку, и ценник там от 3к занятие.
Тенденция прослеживается у тебя, малыш. Ты по прежнему высираешь умняка не представляя из себя ничего и не имея никакого образования и реальных знаний. Только дрочь инторнетный.
Удачи тебе в использовании дизельного масла для жаркого климата, мотор интрудера переживет, особенно если ты не ездишь на нем, а только прожариваешь масло в инторнетах, гыгыгы
Не факт правда, что переживет такое масло мотор более технологичный, у тех, кто решит, что ты очень умный исследователь, который обманул систему и требования мануала, но это будет для них наука, гыгыгы
Для закрепления пройденного материала ещё раз-срабатывается загуститель и падает вязкость. Тенденция прослеживается на всех всесезонных маслах. Если ума не хватает понять-не заморачивайся. У тебя есть проблемы посерьёзнее. С головой.
А производители мотомасел тоже идиоты? Как и те, кто в мануале написал не лить дизельное масло? Просто уточняю, вдруг кто не понял, гыгыгы
вы посмотрите как ученики на Б категорию че попало вытворяют.
А когда приходят дамы за 40+ и говорят я ниразу в жизни не ездила на велосипеде, но мне тут моча в голову пришла я решила сразу на мото.
Или приходят девочки 18+, они думают легко романтика. Да и мужики за 40 не все ездить умеют.
У меня на днях ученик 40+, сел на другой мот ( 4 штуки в раз ездят), 3 раза попытлася самовыпилится, хотя уже 6 ое занятие.
Не судите всех по опыту. со стороны всегда виднее, что я то вот могу, а они че за валенки.
Ради интереса придите в школу где учились, посмотрите на других.
Удачи тебе в использовании дизельного масла для жаркого климата, мотор интрудера переживет, особенно если ты не ездишь на нем, а только прожариваешь масло в инторнетах, гыгыгы
Не факт правда, что переживет такое масло мотор более технологичный, у тех, кто решит, что ты очень умный исследователь, который обманул систему и требования мануала, но это будет для них наука, гыгыгы