Езжу на на Диверсии XJ600S 1994 года. Езжу уже третий сезон. Брал её в обмен на авто ( я отдавал авто, а мне мот). Брал как есть, не особо разбирался в тонкостях выбора. Вилка текла, резина дубовая, цепь на исходе, пластика нет (предыдущий хозяин разложился). Сейчас всё в порядке, катаю и горя не знаю… Да аппарат не спешный, как сказал мой друг:«Прогулочный мотоцикл»=)) Резину поставил как у автора, ибо не фиг на резине экономить=)) Хожу свои 110-120 и мне хватает. Раз в сезон или два раза в сезон проверяю максималку, последний раз показал 185 по спидометру. На холостых гремит что Дукати=))) Но на ходу будто едешь на электровозе, ровный гул. Хочу взамен его новую Диверсию, которая с 2009 года пошла. Так сказать продолжить династию Ди=))