Как бы не казалось мотоциклистам, что их очень много, в России их ничтожно мало :) Смертность от (всех) ДТП в 2013 году — 1.2% (11242человек) от всех умерших (данные по первой половине года). Мотоциклистов, насколько я примерно помню — 1100 человек за весь _год_.

При этом самоубийств 1,5% (14039 человек).

Основная смертность — от заболеваний кровеносной системы 525 431 человека (за полгода, это 55% от общего числа умерших в стране) и по причине новообразований умерло 143 145 человек (15% от общего числа смертей по всем причинам), органы дыхания и т.д. И от старости конечно.

Cтатистика говорит странное, что с 1985 кажется года, цифра погибших при ДТП в нашей стране не меняется — кажется примерно 36000. +-, но примерно.

То есть изменение колличество транспорта в разы, скоростей, политического строя, правил и т.д. — ничего не меняет вообще :)

Что как-бы говорит «расслабся и забей». Езди нормально, остальное от тебя не зависит.

Меня ролики с IOMTT очень радуют, обычно весьма качественно. Фильм тоже хорош.

в самом начале этого поста аж 4 ролика, где никто ни в кого не врезался и спокойно проехал круг. о чем паника?

проблемы не в редких мотоциклистах, которые раз в год проедут за 12 минут свой круг, когда тебя и в городе то не будет.

проблемой может быть малознакомый чувак, который в мирном кругу достанет нож и решит им помахать у тебя перед горлом. или малолетка, который вдруг решит что ты ему дерзко отвечаешь и решит сопроводить свои аргументы кирпичем. бытовуха гораздо ближе и реальней.

наша жизнь это хренова куча опасностей, от которых мы в конце концов гарантированно умрем. нафиг бояться теоретических маловероятных ситуаций, если их и так дохренища, вполне реальных?

Вы первый раз услышали фразу про «изображать фишку»? Это же должно быть на подсознании каждого (уж мотоциклиста точно). Машины — фишки для мотоциклов. Пешеходы — фишки для велосипедистов и роллеров. Иди ровно и не дергайся — нормальная практика для выживания. Ничего унизительного в этом слове нет. Ты едешь с меньшей скоростью, а значит если не перестраиваешься — не нужно изображать супермена и «все контролировать!» как тут кто-то написал. Ты не увидишь «вжика» и у тебя нет над ним никакой власти. Пуля, которая просвистела — не твоя. Ссаться кипятком после каждого проехавшего мотоциклиста не нужно.

Посмотрите как правильно переходить дорогу во Вьетнаме. П-ц страшно, но нужно просто двигаться спокойно — никому до тебя нет дела, пока ты не начнешь метаться хаотично как идиот.

у вас какие-то странные фантазии :)

Да где тут летать, сплошные машины. Парень из ролика едет не так что-бы очень быстро — 170 средняя, 245 максимальная. На мотоцикле, который может 299км/час (по спидометру, а фактически думаю и больше). По практически пустой дороге (это самое удивительное, как специально разогнали).

Вот если так пусто каждый день было, было бы о чем говорить.

всем бы так любительствовать :)

> толпа уличных гонщиков разной квалификации и машины с их близкими в качестве фишичек. никакой спец подготовки. так сказать «приближенные к реальным» условия

Вы описали рутинный день в Москве, я не понял в чем разница. Меня никто не спрашивал — я уже тут живу и участвую в этих «соревнованиях» каждый день.

Рутина. Это каждый день в Москве :)

Оно могло бы быть хорошим, но душа хочет киношного качества. Четкую резкую картинку без неуместной виньетки и размытий (пусть мылят номера, но зачем же всю картинку?)

Может я чего-то не понял или вы забыли озвучить все условия. Гонщики собираются стрелять в машины или врезаться в них? Или они все таки хорошо знают дорогу и собраются просто проехать маршрут на время с целью выиграть/получить приз (бабло/слава), как само собой разумеется (по умолчанию) имеют большой стаж вождения (допустим пять лет и не однократно участвовали в подобных соревнованиях) и исправную технику с неплохой электроникой (спасающий от мелких тупок и ошибок инстинста)?

Я почему-то не вижу проблемы. Скорость пугает? Чего так? Оно прожужжало мимо, и фиг с ним. Самолеты не пугают? Они очень быстро там летают вверху и их МНОГО. Уууу. Ужас.

По описанию напоминает IOMTT :) *телефонные будки уверен, не против изобразить «фишку»* Что-бы там гонять — люди готовятся (ездят по этой трассе), много-много лет. И доезжает 50%, большая часть с переломами, один-два в год гибнет.

Конечно да :)

Хорошо но мало, порадовали разные планы.

К сожалению «быть хорошим и тебе за это ничего не будет», не работает, думаю ты сам понимаешь. Определить кто мудак, а кто нет — _до_ ДТП нельзя :) Можно стоять и вообще никуда не ехать, а в тебя прилетит совершенно вменяемый и разумный, не молодой человек, просто так сложились обстоятельства. *а то чего бы я сейчас ходил пешком*

Меня куда как больше бесят тормоза на дороге, потому что это почти все на наших дорогах. За "-10" к максимально разрешенной я бы лишал прав. Ехать 35, когда разрешено 40 — преступление.

Ты не сможешь всех контроллировать, в принципе. Единственный вариант — доверять. Едешь медленней кого-то — не мешай, двигайся равномерно и предсказуемо, «изображай фишку», тебя объедут. Да, страшно поначалу, но это работает, и только это работает. Это и о ДОП и вообще.

Оффтопиковый вопрос — есть в природе красиво/качественно снятые ролики езды на мотоцикле? Не обязательно по москве, не обязательно на скоростях за 200. Просто качественно, в закатном/рассветном освещении, хорошая музыка или если приятный, звук мотора/выхлопа. Или я много хочу и такого пока просто нет?

ps. рекламный ролик от Nikon не нужно, он красивый, но попытка впихнуть туда смысл не удалась, это его полностю портит.

> Потому что водятлов я контроллирую, а этих призраков увидеть в зеркалах невозможно физически.

Нужно не «контроллировать», а забыть про страх и доверять. Едешь медленней — будь хорошей фишкой и не дергайся, когда тебя объезжают.

Если так бредить, то можно просто тупо всех посадить — а ВДРУГ он сможет когда-то кому-то навредить/убить/украсть.

Плохо что вы так думаете, а не то что кто-то красиво едет.

Напомни им, что по вине машин в год в ДТП гибнет 36000 человек.

я без всяких провокаций, серьезно.
меня правда огорчают комментарии.
примерно как огорчает выбор обществом потребления, вместо полета на марс.