Блин, а красивый получился микроскут! Автор — тебе бы дизайнером работать, шедевры бы создавал, покупатели бы в очереди выстраивались и талончики брали на покупку авторских скутеров на год вперед :-)
«Нет мотоциклистов, кто никогда не падает. Есть те, кто уже падал, и есть те, кто еще не падал.» Удачно и выгодно починиться! И да обойдут тебя дорожные «олени» и грациозные «оленихи» :-)
Ну, по честному, чтобы подстегнуть пилота к получению категории, оформлению мотоцикла как следует — нужно чтобы он получил штрафы. Я сам только рад, что в своем ДТП меня оштрафовали, это заставило задуматься о своем поведении. Вечно бегать от любой «люстры» на дороге — это портить себе нервы очень и очень сильно.
1) Имеет право сесть за руль своего имущества
2) А вот тут попадает на штраф от 5 до 15 тысяч
3) Неправильный вывод, так как за отсутствие страховки если не виноват в ДТП грозит только штраф около 800 (вроде) рублей, ущерб покрывает страховая компания ВИНОВНИКА
4) Правильно
5) Смотри 2 и 3.
Водитель авто будет виноват в создании аварийной ситуации, повлекшей ДТП.
Вот так правильно по законам Российской Федерации.
За все время один парень попался, который распознал «стописят», осенью. Говорит, езжай, но в следующем сезоне увижу — оштрафую. Ну я и поставил скутер, езжу на Honda CBR250RR xD
А серьезно, сдавать в этом месяце на категорию буду, как сдам — поставлю мотоцикл на номера, если раньше не продам. А так — держу на карте 10 тысяч на всякий случай, чтобы если кого все-таки помну — сразу за ремонт заплатить, у нас дорогие машины не ездят, да и я не превышаю :-)
Меня на скутере по 5-6 раз за сезон останавливают, но у меня припасены документы, свидетельствующие о его 150-кубовости :-) а категория Б у меня с 2008 года как есть. Вот выкроить бы время и на «А» сдать…
Пожалуйста:
Статья 12.7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством
1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), — влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.
Помимо крупного штрафа в размере 5 000 — 15 000 рублей, водитель отстраняется от управления транспортным средством (статья 27.12 КоАП), а также происходит задержание транспортно средства и его помещение на штрафстоянку (статья 27.13 КоАП).
Хах, а я как раз после того как ободрал колено — пошел и купил черепаху и наколенники :-) причем заплатил около 12 тысяч за низ, при стоимости скутера на котором ездил — в 18 тысяч… так что все люди разные, кто-то в бандане катается и после 5 переломов, а кто-то царапнется — и сразу фуллэкип в кредит берет xD
Факт двойного нарушения ПДД (ВУ и ГРЗ) так же будет использован ПРОТИВ него в суде Защитой второй стороны.
Эти нарушения не привели к ДТП, к ДТП привели действия водителя авто (совершил разворот, не убедившись в безопасности маневра). На месте пилота Ёбра мог быть вполне законопослушный… пилот Ёбра на номерах и при категории, и что с того?
Законом не разрешено ТАРАНИТЬ всех кто якобы не имеет права двигаться по ДОПам. Даже пешеход, который перебегает в неположенном месте, согласно закону имеет право стребовать за лечение у сбившего его водителя (хотя водитель ну нисколечки не виноват). А если экспертиза покажет, что водитель МОГ успеть затормозить раньше — его еще и оштрафуют, если тяжелых травм не нанес, а то и посадить могут. Ну, это лирика, «закон суров, но таков закон».
Да, сейчас с 2014 года, когда моя авария была, правила у страховых могли поменяться, так что лучше действительно позвони и узнай.
А я тогда просто тупо пошел в адвокатскую контору, которая еще и занимается независимой оценкой, и они за 10% все сделали. Я тогда даже в нехилом выигрыше остался, хотя и пришлось с августа по конец сезона ездить на 50сс скутере, который по счастью еще не успел на тот момент продать :-)
А при чем тут ОСАГО пострадавшего? Страховая компания коробочника заплатит за ремонт мотоцикла, пилот получит штраф за езду без категории, за управление незарегистрированным (не поставленном на номера) транспортом, за езду без категории. НО ЗА РЕМОНТ ЕМУ ЗАПЛАТЯТ.
По крайней мере, так было в моем случае, когда я ехал на максискутере (он правда на номерах был и с ОСАГО), но у меня категории А не было, а с третьей полосы коробка повернула, а я по второй ехал и впилился в нее. В ДТП виновата коробка, меня оштрафовали на 10 тысяч за езду без категории, но страховая виновника все выплатила. У него должно быть так же, только оштрафуют еще и за то что я выше написал.
2) А вот тут попадает на штраф от 5 до 15 тысяч
3) Неправильный вывод, так как за отсутствие страховки если не виноват в ДТП грозит только штраф около 800 (вроде) рублей, ущерб покрывает страховая компания ВИНОВНИКА
4) Правильно
5) Смотри 2 и 3.
Водитель авто будет виноват в создании аварийной ситуации, повлекшей ДТП.
Вот так правильно по законам Российской Федерации.
А серьезно, сдавать в этом месяце на категорию буду, как сдам — поставлю мотоцикл на номера, если раньше не продам. А так — держу на карте 10 тысяч на всякий случай, чтобы если кого все-таки помну — сразу за ремонт заплатить, у нас дорогие машины не ездят, да и я не превышаю :-)
Истинно так. Удивительно, как эта женщина до своих лет дожила. Надеюсь, доехала без происшествий…
150-кубовости :-) а категория Б у меня с 2008 года как есть. Вот выкроить бы время и на «А» сдать…Статья 12.7. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством
1. Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством (за исключением учебной езды), — влечет наложение административного штрафа в размере от пяти тысяч до пятнадцати тысяч рублей.
Помимо крупного штрафа в размере 5 000 — 15 000 рублей, водитель отстраняется от управления транспортным средством (статья 27.12 КоАП), а также происходит задержание транспортно средства и его помещение на штрафстоянку (статья 27.13 КоАП).
Эти нарушения не привели к ДТП, к ДТП привели действия водителя авто (совершил разворот, не убедившись в безопасности маневра). На месте пилота Ёбра мог быть вполне законопослушный… пилот Ёбра на номерах и при категории, и что с того?
Законом не разрешено ТАРАНИТЬ всех кто якобы не имеет права двигаться по ДОПам. Даже пешеход, который перебегает в неположенном месте, согласно закону имеет право стребовать за лечение у сбившего его водителя (хотя водитель ну нисколечки не виноват). А если экспертиза покажет, что водитель МОГ успеть затормозить раньше — его еще и оштрафуют, если тяжелых травм не нанес, а то и посадить могут. Ну, это лирика, «закон суров, но таков закон».
А я тогда просто тупо пошел в адвокатскую контору, которая еще и занимается независимой оценкой, и они за 10% все сделали. Я тогда даже в нехилом выигрыше остался, хотя и пришлось с августа по конец сезона ездить на 50сс скутере, который по счастью еще не успел на тот момент продать :-)
По крайней мере, так было в моем случае, когда я ехал на максискутере (он правда на номерах был и с ОСАГО), но у меня категории А не было, а с третьей полосы коробка повернула, а я по второй ехал и впилился в нее. В ДТП виновата коробка, меня оштрафовали на 10 тысяч за езду без категории, но страховая виновника все выплатила. У него должно быть так же, только оштрафуют еще и за то что я выше написал.