Новый мотоцикл Kawasaki Ninja H2R 2015 - изготовление импеллера (видео) /
Kawasaki
13
+1
- nescros
- 15 октября 2014 в 22:23
Обработка титана стоит нереально дорого. Какой кстати смысл использовать титан в импеллере, где не требуется жаростойкий сплав. Износ все равно происходит в подшипниках. И кстати это не алюминий. Алюминий бы просто не выдержал 130к оборотов в минуту.
