А разве это требует обсуждения?
Давайте порассуждаем о том, мокрая ли вода и сферической ли формы Земля ) Девочка села и попробовала, а катает на другом. О том и пишет, что с опытом и мастерством можно начать не боятся большей высоты седла — это как я прочитала, за других и саму ТС не скажу, о чем для них этот текст.

не правда, я была одна по колено в сугробе, подняла, конечно, но я бы не сказала, что не заметила, долго сначала к нему «подрывалась» и пыталась найти удобный хват, но попутно отвечая еще и на предыдущий ваш коментарий мне — видимо мы с ТС неправильные фуфуфу-девочки, а ваши знакомые — ого-го какие молодцы ;))))

Ну, не обязательно именно грипса, противоположная сторона руля, относительно то, что сверху) Или нужно рвануть одной рукой? )))))))) Девочки тоже бывают разные, я видела тоже тех, кто не поднимает спиной, я бы такой не хотела быть ))) Ну, и конечно несколько раз видела, как зарывшийся в грязь или снег мот мужики поднимают вдвоем ))))))

Да-да, я после tw-шки и одного сезона за плечами на 690 мужа садилась только пофотографироваться)) Сейчас могу поехать уже, наклонять, но как же ссыкливо ))

Вы ужасная молодец, что вы не испугались)) Мне это очень знакомо )))) И когда я начинаю сомневаться в том, что у меня получится научиться ездить хорошо, потому что я низкая и слабая девочка, — подобные истории меня всегда воодушевляют и вдохновляют!

девочкам невысокого роста не легче за руль, у нас туловище короткое, ручки короткие, ножки — тоже поняли… ) мне иногда просто не дотянуться до противоположной грипсы, только если лечь на него ))

Правильно поднимать так: становая (колени назад), швунг, рывок, подсед, дожим )))))

Он очень крутой, мне кажется, что он даже идеальный, особенно если правильно все делать ) Он очень легкий, он достаточно резвый для меня, не высокий, узенький, со странноватой геометрией, но для маленьких девочек — как раз (мужчины, те, что повыше ростом, которые на нем прокатились, отметили неудобное расположение подножек и лапки тормоза и вообще: как-то неудобно)))) Мы сначала порезали седло и ослабили амортизаторы, потом постепенно поджимаем, по мере прихода опыта. Его можно перепрошивать или поставить чип-тюнер и «налету» менять настройки. Я довольна, как слон.

Меня тренер по кроссфиту учит ногами как становую (мой рост 158), пока не очень еще, но уже не спиной, а раньше, как вы ))

Пока рассматривают претензию(( На этой неделе истекут 2 недели.

Акт составили, вписали туда блок задних фонарей и заднее крыло. Сегодня сходили на экспертизу независимую, чтобы все было по-честному. Посмотрим, что будет дальше :)

Вы не развивали этот инцидент? Это ведь, по сути, мошенничество. И в нашей истории больше вопросов не по компенсации пока, а по отношению к клиентам и откровенному вранью

Так ведь не нравится работа — не работай, ты же сам ее выбираешь, никого насильно не привязывают, по крайней мере, насколько мне известно

мы ПЭКом отправляли в Нальчик эти же моты — вообще все было без нареканий, отправляли моты и экипировку другим людям, тоже нормально, а в этот раз — вот так :(

Если бы каждый делал свою работу хотя бы хорошо, то столько бы проблем даже не возникло.

Мы вообще хотели самолетом вместе с собой отправить, как багаж :) Но не смогли пройти на уровень «Таможня» достаточно быстро. Надо было аккуратнее выбирать ТК, хотя до этого не было проблем, понадеялись на «уж со мной-то такого точно не случится»

Так ведь все понятно, что акт, экспертиза, претензия. И все мы люди, у всех бывают косяки. Не за деньги и мот обидно, а за себя :(