Старался, спасибо ))
Я на монстре 696 катал 2 дня по Франции и Италии. Очень мне понравился ) Но! я только в конце вкурил, как на нем сидеть надо. Посадка после HD совсем другая и я от тупоты опирался на руки от чего в конце первого дня у меня дико болели ладони. Но, вроде, потом осознал. Но все равно, при торможении опирался на руки т.к. колени с бака соскальзывали вперед. Но, вероятно, дело привычки.

Это же Bolt, как я понимаю. Верно? Сидел на нем в салоне Yamaha когда присматривал нейкед. Был вариант MT-09 прикупить вместо дукаса.
Так вот Bolt пластмассовый на ощупь. Совершенно другой аппарат. Нет железности. Т.е. именно того, за что брал HD.
Мой HD (я на нем в магаз приехал) стоял за окном. И единственное, что мне хотелось сиды на Bolt — все бросить и сесть обратно на харлик )))
Хотя по тестам Bolt быстрее и технологичнее, что не сложно )))
В общем то, как мне кажется, такой мот не может быть японским )) Японский мот это спорт или его ответвления. Классика — она классика! ) HD, Triumph… Ну и тд.
Водить, не водил, естественно. Но тестов 100500.

Признаться, если бы я прочитал такой же отзыв год назад, когда покупал мот, он бы ровным счетом ничего не решил для меня. Отсюда следствие — тебе и так было все понятно ) просто я разложил по полочкам ))
Такой мот выбирается сердцем а не мозгом. Как доктор говорю! )))

Спасибо, спасибо! Рад стараться )
Мидлы на шпроте расположены так, что когда ставишь ноги на асфальт, лодыжка (или чо там, чуть выше) контактирует с подножкой, что не очень приятно когда начинаешь движение. Как следствие, при подъеме ноги на подножку, подворот джинс ВСЕГДА! люто цепляется за слайдер подножки и загибает ее наверх. Это бесит! Реально ) Т.к. ногу после этого ставить некуда )
Шпрот продал, конечно. Куда мне их два. Да и парни бы не поняли если бы я в гараж второго закатил )))