я признаю все и не являюсь каким-то определенным фэном какой либо марки, у любого производителя есть что-то хорошее и что то менее хорошее.
Без всяких розовых очков стоит подойти к каждой части экипа и посмотреть, что в ней хорошо а что плохо,.
Есть например фэны они полностью одеваются у альпина или дайниза, у меня экип от разных производителей.
Во вторых не вижу смысла разводить говносрачь и минусовать друг друга, тут помоему свобода мнения и обсуждения или?
От этого только все выигрывают если каждый высказывает свою точку зрения, ты так не считаешь?

Я тебе верю, у самого есть ТСХы

И че, шарнир не шарнир, на фото они пополам складываются, ТСХ хрен так сложатся у которых TCS ситема стоит

Ждем 7.04.2013

Искусство, 10+ :)

ты осторожней с такими высказываниями а то заминусуют, тут пару сидифэнов другого мнения и производителей не признают, заминусуют сразу :)))

Эко тут неких сидифэнов задело, как дети обиделись прямо.:)

Минусы не устал ставить? :))

Тут имелось ввиду не усчастников мотогп или супербайк

Если сапог легко сгибается, то можно смело в резиновых сапогах ездить или в простых солдатских сапогах.

Таким макаром проверяют все, даже опытные продавцы в магазе (которые сами ездят).
Тут проверяется на сколько стабилен бот и как лего он гнется/играет в разные стороны.
Поэтому сапоги без шарнира совсем или вроде системы ТСХ просто дешевка и сустав практически без защиты от скручевания или воздействие со стороны или вперед назад.
Лучше всего засунуть руку в сапог, удерживать нижнюю часть и двигать туда сюда.
Автор на фото хотел показать, как легко сгибается сапог и на сколько.

Не обязательно трэк, просто на маленьких скоростях, светофорах и пробках, вентиляционный конецпт ботов и комбеза не будет работать, он построен на обдуве.
Насчет движения, ты же не сидишь все время на байке, по крайней мере если ты за городом и проходишь повороты, то ты двигаешся на байкe.Или ты сидишь и не двигаешся ногами и телом?
В городе можно одеть текстиль, рэйсинг боты можно заменить более удобными ботами.Наколенники и черепаха.
Если вернуться к вортиче.
Всякие плассмаски и жгутики на вортиче будут цепляться за щитки, царапать раму и обтекатель в тех местах, где они соприкасаются с байком, я слышал это уже много раз от тех кто брал вортиче.
В магазе их можно было одеть и сесть на байк, все эти погремушки на внутренней стороне, мне сразу не понравились, предпочитаю гладкие боты с внутренней стороны, но это мое личное мнение.

Странно что у тебя такие проблемы, во первых супертехи явно сделанны для того, что-бы в них не по городу ездить и парится, так же как и дайтона.
Для города явно одеваются другие ботинки, и комбез в городе тоже нафиг не нужен.
Какой нормальный чел ездит по городу в рeйсинг ботах, которые если не для трэка, то по крайней мере для быстрой езды сделанны.
Плассмасками Сидисов только байк себе царапать, и даже вортиче боты однозначно не для города.

Это корса, но вортиче тоже дает себя сильно двигать, особенно вперед и назад, намного легче чем ТСХ или Супертех

Как не странно таким образом всегда проверяют сапоги, ну для тебя это может быть ново :)))

Ты супертехи и дайтону одевал, уверен что они не дают носить себя с комбезом?
Одеваю супертехи с комбезом без всяких проблем.
У них как раз верх регулируется безступеначато.

Вверху стояли вертиго корса

один фиг, я вортиче трогал они тоже сильно дают себя двигать туда сюда. Особенно вперед назад.

Странно что другие сапоги не дают себя так легко двигать :)