С каким нетерпением я ждал исполнения чуда, исполнения своей мечты… Полтора месяца назад у меня появился первый в жизни мотоцикл. Старенький, безо всяческих примочек и «фарша»… Но уже МОЙ!!! По неопытности, возможно, я что-то упустил, чего-то недослышал в работе моего друга, но… На сегодняшний день я полюбил его еще больше, перестал его бояться (привыкал к размеру и весу)… И теперь приходится прощаться с ним, не успев толком и познакомиться… Температура ниже 0, дожди… Короче, природа берёт свое-НЕСЕЗОН!!!
А буквально неделю назад один мой товарищ предложил мне провести небольшую фотосессию: "… Я себя попробую в съемке техники, и тебе хорошо… Память будет!" Я согласился. Халява тем более))) В реале всё не так дешево обходится. Представляю Вам результат. И буду до весны темными, дождливо-снежными вечерами вспоминать о своем «Красавчике»...(мот уже поставлен на хранение). До встречи!!!

Приветствую всех, кто так или иначе заглядывает на этот полезный сайт. Настроение действительно какое-то осеннее в полном смысле слова. Вроде бы и солнечное, как вчерашний денёк (теплый и безветренный), а вроде бы и поникшее, как опустевшие поля… А поникшее больше от того, что времени на покатушки в этом сезоне остается совсем чуть-чуть. Радует то, что моя Мечта стала явью (уже месяц, как со мной мой «Добрый» конь))) «Красавчик», как я его называю. Это мой ПЕРВЫЙ в жизни мотоцикл. Смотрено-пересмотрено масса видео, отзывов, постов, публикаций, слышано-переслышано вагон и маленькая тележка советов «бывалых» и мнящих о себе «будто бывалых». Сколько людей столько и мнений. Но лишь один совет я всегда принимал во внимание: КАК ЧУВСТВУЕШЬ, ТАК И ДЕЛАЙ!!! Так и на этот раз поступил я. Взял 600-ку. И, получается, вместе с нею расту и набираюсь опыта. За этот месяц не скажу, что многое бывало, нет. Всего лишь дважды уронил мот, один раз-просто стоя на месте (не ощущал всю ответственность и тяжесть аппарата), второй раз, паркуясь на стоянке (и ведь тысячу раз себе напоминал, что малым радиусом на таком мотоцикле сложновато маневрировать-как следствие, падение на ручку газа и тертая резина, благо увиденное мною ранее, предотвратило кручение мотоцикла на земле, мгновенно поймав ключ и заглушив его). Опытом стал уход переднего колеса в юз по сырой траве при въезде в гараж, и скольжение заднего колеса по сырой (безводной) земле, покрытой подсыхающей грязью… Но одно скажу-ВСЁ ЭТО МОЙ И ТОЛЬКО МОЙ ОПЫТ… И ни один сайт, ни одна книжка, ни одно видео не даст мне такого опыта, не попробуй я всё сам… Потому и привыкаю медленно и не торопясь… На не слишком больших скоростях, правильнее даже -на небольших))) Теперь уже как губка впитывая любую проносящуюся мимо информацию о мотоциклах и байкерах, да и не байкерах, а просто знающих о мото людей. Но всё равно спасибо Вам, подписчики БАЙКПОСТОВЦЫ и администрация сайта, за то, что в любой момент я могу спросить у Вас совета. С уважением, ещё не байкер, но уже и не скамейкер)))

Прошу строго не судить. Это всего лишь мои эмоции… И они довольно положительные, потому что я, пусть и не на бешенных скоростях, но всё же приближаюсь к исполнению своей Мечты… А Мечта моя проста и незамысловата (и потихоньку превращается в ЦЕЛЬ): "… Следующей весной сесть за руль мотоцикла полноправным его владельцем..."

Это мой первый пост БайкПосте. Так как я пока не являюсь владельцем мото, а только иду к этому, выражаю своё горячее желание таким образом, в своем небольшом посвящении. Не думал, что вообще когда-либо захочу сесть на мотоцикл. Но в мае этого года во мне неожиданно зародилась эта «сумасшедшая» идея. Видимо, пришло время, осознанно и в зрелом возрасте оказаться мотоциклистом. Не смогу пока полноценно участвовать в обсуждениях тем, но читаю практически всё. Огромное спасибо администрации, что делаете. Для себя почерпнул много полезного: и в плане выбора мотоцикла, и в плане экипировки. А ещё просто наслаждаюсь покатушками Ваших подписчиков. Всем спасибо!!!