Ахах)) Да-да) Правда я пиво не очень жалую, редко хорошее у нас в городе найдешь) Только в метро если зарубежное)

Эх, обосрали люди все, как всегда)) А мне вот нравится, в идеале вообще стол, стул, пару ящиков и мот) Максимально чисто, без хлама и ничего не мешается) Это же не мастерская, что за привычка превращать место хранения транспорта в чулан, где понапихают всего, что на голову сыпется :D

Ну, вообще мотобратсва нет, есть только отдельные добрые люди)
А так, просто тик-ток ассоциируется с негативом, там в большинстве один мусор и кривляния)
Вот и сразу негатив идет, ну и любая девочка на мото, тем-более отличающаяся от массы — вызывает эмоции. Это норма) Я думаю ты как пользователь интернета должна уже была привыкнуть)

Если что — ничего против не имею, хотя такие яркие личности лично для меня кажутся тоже выпендрежем, поиском внимания) Хотя у меня есть веселые и яркие знакомые байкерши)

Думаю тебе стоит писать больше, подробнее и народ привыкнет, хейтеры быстро успокоятся, а вот свою аудиторию ты соберешь. Так что не обращай внимания, тут в большинстве просто народ троллит, без зла)

P.S. Хотя шлем стоит поменять, не смотрятся он с вирагой) Обрати внимание на bell, biltwell и т.д.

Лучше не знать)

Ну знаешь, оттуда было бы даже интереснее :D

По эндуро у меня был отдельный выпуск, посмотреть можно тут :)

Хм, если брать все выпуски (включая те, что с прошлого акка были) — то превалируют классики, кафешники и чопперы. Потом только уже идут спорты и всякие футуристичные. Меньше всего эндуро, адвенчеров и всяких мопедов-скутеров.

Вот вам не угодишь)) То турэндуро, то круизеры) Вот обижусь — буду только на кафешниках выкладывать :D

Так я написал, что постоянная рубрика будет с парнями) Обычно у нас в ней девушки, но тут весь пост про них)

Локтайт бери «синий» — он лайтовый. А вот после «красного» придется приложить немалую силу и пару крепких слов, чтобы открутить)

Гениальный, по своей простоте, способ. Просто выжать максималку на доп-ах…

Уже сделал себе заметку) Вы не первый, кто пожаловался) Буду делать след пост со спортами и туристами)

Вот что пишет автор, в описании арта: «Next time… we go even faster!» :D

Ну, вам виднее)

А цепь считаю дурацкой из-за того, что надо менять или натяжитель, или цепь со временем. А вот привод валом считай вечный)

Ну, не смотря на 1999 год производства, выполнен он именно как ретро движки) Даже привод выполнен валом с коническими шестернями, а не дурацкой цепью)

Да не, просто я не люблю спорты))
Надо будет след подборку накидать всех видов, а то зациклился на классике и чопперах)

Это намек, что след подборку стоит сделать из карандашных артов?
Такое есть у меня :D

(⁄ ⁄•⁄ω⁄•⁄ ⁄)

Я про мелкосерийки говорил) Конечно большие производители не халтурят и делают крутые аппараты) У самого W650 был, шикарный движок!

Точно! Но нет, все современные «ретро» мотоциклы, мелкосерийные, делают на базе этого страшного движка, который вообще является эндурным двигателем с небольшими переделками…