Вау, какая логика… Мне даже интересно стало… :)
Позволите вопрос?

Мадам, а вы в своей мото-тусовке, тоже вот так заявляетесь и начинаете устанавливать свои порядки? Ну вот у себя в городе, среди реальных байкеров?
И как эффект? Не поступало ли вам мягких ненавязчивых предложений сменить байкерскую тусовку на курсы кройки и шитья?
:)

А мы матом не ругаемся :)

Спокойно, горячие финские парни :)
Я не считаю, что на байкерском ресурсе должен быть запрещен мат. Мы ведь не ругаемся, мы на ем разговариваем, верно? :)

За 500 Евро это будет кетай :(
Это значит, что пластик получится довольно хрупкий, краска выдержит всего лишь несколько моек Керхером, а посадочные кое-где придется доработать.

Если тебя такая перспектива не пугает — свисти, привезу.

C открытым фюзеляжем вообще покурить трудновато :)

Не обольщайтесь, на новый госпошлина 35%…

Йес, Вирага :)
Имхо щиток нужен для того, чтобы двигателю удавалось войти в рабочий температурный режим. А то будет вечно на подсосе с засранными свечами :)

Не бумажка столько денег стоит, а безнаказанность. Можно поднимать цены на что угодно на сколько угодно — никто с вилами на улицу не выйдет. Поэтому поднимаем и радуемся.
Если не платить, можно будет ездить только от кафе до кровати. Не знаю кому как, а мне мотоцикл для другого нужен :)

Да, и что значит «на самом деле»?

А вот более современный пример использования мотоциклетного двигателя в авиации:

Кто узнает чей моторчик? :)